Daniel Ricciardo estime que d’autres courses comme le Grand Prix de Turquie s’avéreraient être « un vol » pour la Formule 1, quelle que soit la valeur du divertissement.

Ricciardo a quitté le circuit d’Istanbul Park en déplorant ce qui était parfois un week-end farfelu pour la F1 étant donné les conditions alors qu’une piste nouvellement refaite en tandem avec la pluie pendant les qualifications et immédiatement avant la course a fait des ravages.

Du point de vue d’un fan de fauteuil, la valeur de divertissement de voir les conducteurs se battre pour garder leurs voitures sur la bonne voie dans des conditions de faible adhérence était naturellement élevée.

Mais de Renault Du point de vue du pilote Ricciardo, les circonstances imprévisibles ne sont « pas la réponse » pour la F1.

« Ne vous méprenez pas – et je savais que tout le monde assis sur le canapé allait en avoir une amusante et excitante à regarder – mais pour être honnête, je ne sais pas si nous avons appris quelque chose du week-end parce que nous ne le ferons probablement jamais arriver à une situation avec ce niveau d’adhérence [again]», a déclaré Ricciardo.

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«Quand les équipes dépensent autant d’argent pour développer des voitures et mettent toutes leurs connaissances dans la conception des voitures de course les plus rapides du monde, ne pas pouvoir les utiliser se sent un peu comme un – pas le week-end parce que c’était un peu une anomalie – mais si c’était tout le temps, cela ressemblerait à un vol.

«C’est comme, pourquoi consacrons-nous autant de temps à ces voitures si nous ne pouvons pas vraiment repousser les limites? Donc, d’un point de vue pilote et technique, c’est ainsi que j’y répondrais. Nous n’avons pas vraiment poussé une voiture de F1 ce week-end.

«Bien sûr, cela a rendu les choses délicates et excitantes, mais il était difficile d’en tirer une grande satisfaction du point de vue de la conduite.

La course était un ajout tardif au calendrier alors que la F1 se battait pour sauver une saison ravagée par la pandémie de Covid-19.

Après neuf ans d’absence, et comme la piste n’avait jamais été refaite depuis son ouverture en 2005, les propriétaires ont choisi de la moderniser dans l’espoir de souligner son statut de l’un des meilleurs circuits au monde, conduisant au resurfaçage à peine 10 jours avant la première pratique.

Ricciardo espère que d’autres propriétaires de piste auront appris une leçon de ne jamais suivre l’exemple des organisateurs du GP de Turquie.

« Je sympathise évidemment », a ajouté Ricciardo. « C’est un calendrier de dernière minute, donc je ne veux pas aller trop loin avec eux, mais je ne recommande pas qu’ils refassent surface des pistes comme celle-ci un mois avant notre venue ici. »

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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