Jean Alesi a révélé qu’il n’avait plus d’argent pour prolonger la carrière de son fils Giuliano en Formule 2.

L’ancien pilote de F1 avait financé la candidature de Giuliano Alesi pour essayer d’atteindre la série élite, dans laquelle il a remporté le Grand Prix du Canada 1995 pour Ferrari et a obtenu un total de 32 podiums.

Mais bien qu’il ait généré des revenus en vendant l’un de ses biens précieux, Alesi a dû mettre du temps à financer la quête de son fils pour atteindre le sommet du sport automobile après une décision retournée contre lui.

«Nous n’avons pas de sponsors pour 2021, Ferrari l’a renvoyé de l’Académie et je ne peux plus lever de fonds privés. J’ai moi-même vendu ma Ferrari F40 », raconte Alesi par Soymotor.com comme l’avoir dit au journal suisse Blick.

«En 2020, nous avons misé sur la mauvaise équipe avec HWA, nous avons payé plus d’un million d’euros. Toutes les promesses n’ont pas été tenues. Lorsque nous sommes passés à MP Motorsport, HWA voulait 80 000 euros supplémentaires. »

Giuliano Alesi, 21 ans, est devenu membre de la Ferrari Academy en 2016 avec Charles Leclerc, mais sa carrière n’a pas réussi à décoller de la même manière que le pilote monégasque.

Bien qu’il ait remporté quatre courses pour Trident en GP3 en 2017 et 2018, Alesi n’a pu terminer que 15e en restant avec l’équipe basée à Milan pour passer en F2 l’année dernière malgré une fin de campagne encourageante.

Cette année, après être passé à HWA Racelab, il a commencé avec une P6 prometteuse lors de l’ouverture de la saison en Autriche, mais n’a pas réussi à enregistrer un autre top 10.

Le passage d’Alesi à l’équipe néerlandaise MP Motorsport, avant les deux manches à Sotchi fin septembre, n’a pas permis d’améliorer immédiatement et il occupe la 17e place du classement des pilotes.

Ayant parlé plus tôt cette année des coûts impliqués dans F2, il semble que les craintes d’Alesi snr se soient maintenant concrétisées.

Le joueur de 56 ans avait déclaré en juin: «Cette année sera un cauchemar pour de nombreux pilotes et presque tous les représentants.

«Nous parlons depuis des mois de la limite budgétaire en Formule 1, de la maîtrise des coûts, mais rien n’a été fait ni en F2 ni en F3.

«Ce sont des jouets très chers et il semble que personne ne veuille changer cela.»

À propos de la vente de sa Ferrari F40, il a ajouté: «Dans le contexte actuel, trouver des sponsors est une mission impossible. Entre avoir un F40 dans le garage et regarder mon fils courir, il n’y a pas de comparaison – je préfère ce dernier. Peut-être que je suis trop vieux pour un F40.

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