Le mois dernier, Grosjean a survécu à une horrible chute lors du premier tour du GP de Bahreïn lors de ce qui s’est avéré être son dernier départ en Formule 1 pour Haas.

Grosjean a miraculeusement échappé à de graves blessures mais a subi des brûlures aux mains, ce qui l’a empêché de retourner au cockpit d’Abu Dhabi pour ses adieux en F1.

Le joueur de 34 ans a continué de recevoir des soins pour ses blessures à domicile en Suisse et a publié des mises à jour régulières sur ses canaux de médias sociaux – et a changé sa bio Twitter en «Père – Mari – Pilote de course – Haters et résistant au feu – Aka The Phoenix ».

Mardi, Grosjean a tweeté une mise à jour exactement un mois après son accident, expliquant qu’il était allé au gymnase et avait réussi à jouer au tennis.

Mercredi, il est également revenu au volant, diffuser une session iRacing sur Twitch dans lequel il a répondu aux questions des adeptes et a couru des tours du Nürburgring dans une voiture de Formule 3 Dallara.

Grosjean a également partagé une mise à jour sur ses mains avec son public, qui est rapidement passé à quatre chiffres. « Mes mains vont mieux », a déclaré Grosjean. « Encore un peu de mal avec ma gauche [hand] et limité avec les choses que je peux faire.

« Le plus gros problème est mon [left] pouce, je ne peux pas plier mon pouce plus que ça », gesticula-t-il à l’écran.

Romain Grosjean en course sur iRacing

Le joueur de 34 ans n’est pas étranger à l’esport, ayant fondé sa propre équipe de simulation de course R8G Esports, qui a participé à 24 Heures virtuelles du Mans de juin ainsi que plusieurs séries de courses sim de haut niveau.

Les exploits de course en simulation de Grosjean sont limités, bien qu’il ait participé à la Virtual Race of Champions de juin et qu’il se prépare maintenant à participer à une course de simulation ce week-end.

Plus tôt, Grosjean a déclaré qu’il espérait obtenir un test privé avec une voiture de Formule 1 actuelle pour faire ses adieux au volant d’une voiture de F1, avec Mercedes déclarant qu’il ferait rouler une voiture pour lui si aucune autre équipe n’en était capable.

Les futurs plans de course de Grosjean dans le monde réel sont en suspens. Après avoir été informé par Haas que son contrat expirant ne serait pas renouvelé, Grosjean a jeté un regard sérieux sur les courses IndyCar mais a déclaré qu’il pourrait devoir reconsidérer cette idée à la suite de son violent accident.

Il a également déclaré qu’il ne piloterait pas une voiture sans dispositif de halo, ce qui lui a sauvé la vie à Bahreïn.

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