Kevin Magnussen admet qu’en repensant à sa carrière Formule 1, il y a beaucoup de choses qu’il aurait pu faire mieux, mais il estime qu’il quitte le sport à la fin de 2020 en tant que meilleur pilote.

Le Danois a fait ses débuts en Formule 1 en 2014 pour le Équipe McLaren F1 et a marqué un excellent podium lors de sa première course en Australie, bien que ce soit son seul voyage sur le podium au cours de son mandat dans le sport.

Il a couru par la suite pour le L’équipe Renault F1 puis enfin le Équipe Haas F1, ce dernier dans lequel il a concouru pendant les quatre dernières saisons mais avec un succès limité. Il estime qu’il a mieux performé à plusieurs reprises qu’il ne l’a fait lorsqu’il a marqué son podium, mais la voiture sous lui n’a pas pu le laisser finir aussi haut qu’il l’a fait en Australie.

Cependant, malgré cela, il part pour le Championnat IMSA WeatherTech SportsCar en 2021 confiant qu’il s’est amélioré en tant que pilote pendant son temps en Formule 1.

«Si je passe par toutes les courses de l’époque, il y a tellement de choses que j’aurais pu faire mieux», dit Magnussen à La course. «Même aujourd’hui, je vais regarder en arrière et trouver beaucoup de choses que j’aurais pu faire mieux [on a weekend]. C’est donc toujours le cas. Mais certainement dans ma première année.

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«Si je pense au fait que j’étais deuxième dans ma toute première course de F1, le pilote que j’étais alors, par rapport au pilote que je suis maintenant, je suis tellement mieux maintenant.

«Et je ne peux pas croire que je suis monté sur le podium à ce moment-là et que je n’y suis pas retourné depuis parce que j’ai fait tellement de disques qui étaient 100 fois meilleurs que ce disque.

Le temps de Magnussen avec Haas a commencé de manière prometteuse, mais en 2019 et 2020, c’était une lutte pour marquer des points, et il a été lâché par l’équipe à la fin de l’année. Néanmoins, il dit qu’il est devenu un conducteur plus confiant pendant son séjour là-bas malgré les mauvais résultats.

« Il y a beaucoup de choses qui contribuent à devenir un pilote plus complet, » dit Magnussen. «Je pense que votre prise de décision devient de mieux en mieux chaque jour, chaque année.

«Qu’il s’agisse de décider dans quelle direction aller avec la configuration de la voiture, en termes de technique de conduite dans différentes conditions ou différentes pistes, différents types de virages, des décisions sur la stratégie.

«Toutes les décisions que vous prenez deviennent plus précises à mesure que vous gagnez en expérience. Et je pense que si vous analysez les choses et que vous pensez à chaque étape que vous faites par la suite, il y a toujours des choses dont vous pouvez apprendre et qui iront ensuite dans votre sac à dos d’expérience.

«Ainsi, la prochaine fois que vous devrez prendre une décision similaire à quelque chose que vous avez déjà essayé, vous serez plus précis. Vous vous sentez également plus confiant chaque année, vous vous sentez plus détendu et vous n’êtes pas aussi sous pression et nerveux dans différentes situations.

« Vous vous sentez plus à l’aise et plus satisfait de ce que vous faites. »

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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