Extreme E a annoncé la participation du troisième champion du monde de Formule 1. Après Lewis Hamilton et Nico Rosberg, Jenson Button rejoint également la série de courses hors route électriques à partir de cette année.
Différent de Hamilton et Rosberg, Button se joindra également en tant que pilote. Le nom de l’équipe est composé de ses initiales et «XE» comme abréviation pour Extreme E. JBXE a au moins un pilote proéminent. On n’a pas encore décidé qui conduira exactement aux côtés de Button. JBXE est la dixième équipe. En plus de Rosberg Xtreme Racing, Abt Cupra XE participe également depuis l’Allemagne.
Le Britannique Button est devenu champion du monde de BrawnGP en 2009, la seule saison de l’équipe. Par la suite, BrawnGP a été repris par Mercedes et transformé en équipe de course d’aujourd’hui. En d’autres termes, l’équipe avec laquelle Hamilton et Rosberg sont devenus plus tard champions du monde. En 2017, Button a disputé sa dernière saison de Formule 1 en tant que pilote régulier.
Après sa carrière en Formule 1, Button a toujours participé à diverses séries de courses et a également participé à ses premières courses hors route, ce qui, selon lui, était à peu près au même moment où il a entendu parler de l’Extreme E et a suivi avec beaucoup d’intérêt. «Alors que nous allons, bien sûr, concourir pour gagner sur la piste, en tant que collectif, nous travaillerons également pour maximiser la sensibilisation tout en courant dans des endroits qui ont été endommagés ou affectés par le changement climatique au fil des ans.
Le fondateur d’Extreme-E, Alejandro Agag, a déclaré qu’il était ravi pour Button et son équipe. «Il est l’un des pilotes les plus populaires de l’industrie, et Extreme E lui permettra de vivre l’une de ses passions de longue date, de concourir au plus haut niveau dans les courses hors route», dit Agag. «Jenson, aux côtés de ses pairs, donnera plus de poids à notre mission de sensibilisation à la crise climatique mondiale tout en faisant ce que nous aimons: la course.
La première manche de l’Extreme E devrait avoir lieu en Arabie saoudite en avril 2021. Les courses électriques devraient se dérouler dans cinq endroits éloignés – Arctique, désert, forêt tropicale, glacier et littoral – pour sensibiliser aux problèmes environnementaux. Dans Extreme E, des voitures électriques standard seront utilisées.
le Odyssée 21, fabriqué par Spark Racing Technology, accélère à 100 km / h en 4,5 secondes et, surtout pour une utilisation hors route, la voiture peut négocier des pentes allant jusqu’à 130%. Pour recharger les véhicules sur les sites distants, le Extreme E s’appuie sur une solution de charge d’AFC Energy qui comprend une pile à combustible et une batterie tampon pour fournir de l’électricité aux voitures de course.
Chaque équipe est toujours composée d’une femme et d’un homme, qui se relaient dans le cockpit. Lors de chacune des cinq épreuves Extreme E, les équipes parcourent un parcours hors route d’environ huit kilomètres sur lequel plusieurs portes doivent être franchies – chaque pilote de chaque équipe doit effectuer un tour. Chaque épreuve comprend deux jours de course: le samedi, les courses de qualification ont lieu, le dimanche les demi-finales et les finales ont lieu. À l’issue de sa première saison, la série de courses vise à être totalement neutre en carbone.
Avec le reportage de Sebastian Schaal.
