Cela a été un peu surprenant lorsque des rapports plus tôt cette semaine ont détaillé que le directeur de l’équipe Ferrari Mattia Binotto ne serait pas en charge du pitwall au GP de Turquie. Au lieu de cela, Laurent Mekies allait devenir «directeur d’équipe par intérim» pour combler ce vide.

Binotto a maintenant parlé du maintien de l’équilibre entre le temps passé à l’usine et les courses. Et a déclaré que ce dernier est quelque chose, qui devrait éventuellement supporter le sacrifice.

Binotto est cité par Planet F1 comme disant, «Je pense que, compte tenu de moi-même, vous devez toujours équilibrer vos tâches sur le circuit et à l’usine. L’usine est importante, où nous développons et préparons les voitures. »

«C’est encore plus finalement l’année prochaine car au final, quand on est responsable d’une équipe entière, la course est certainement importante mais la gestion de toute l’équipe est de plus en plus importante.

Le patron de Ferrari, Binotto, pourrait manquer certaines courses au cours de la saison 2020

L’Italien de 51 ans avait déjà parlé des résultats positifs que leur test dyno à Maranello produisait. Et donc, avec un œil sur 2021, Binotto pourrait manquer quelques courses cette saison, pour investir du temps à la base.

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Le Patron De Ferrari, Mattia Binotto, Lors Des Essais Hivernaux De Barcelone En 2019
Barcelone, Espagne – 19 Février: Le Directeur De L&Rsquo;Équipe Ferrari Mattia Binotto Réagit Au Cours De La Première Journée Des Essais Hivernaux De Formule 1 Sur Le Circuit De Barcelona-Catalunya Le 19 Février 2020 À Barcelone, Espagne. (Photo Par Charles Coates / Getty Images)

«Moi aussi, je pense que je ne suivrai pas les courses. Même en 2020, j’envisage déjà de sauter certaines des courses de la dernière partie de la saison, à partir de la Turquie. dit Binotto dans ses commentaires.

On a l’impression que le rôle du directeur de l’équipe pourrait évoluer ces derniers temps maintenant. Même le patron de Mercedes, Wolff, a admis qu’il assumerait davantage de responsabilités au sein de l’entreprise. Que juste les tâches et nécessités habituelles d’un chef d’équipe standard

La Scuderia a subi l’une de ses pires saisons sous Binotto

S’asseoir, ou d’ailleurs terminer 6e du tableau des constructeurs, n’est pas quelque chose Ferrari l’ont fait trop souvent. Considérant qu’ils ont été beaucoup plus occupés par le passé, remportant des victoires et des podiums devant la grille.

La Ferrari De Charles Leclerc En Action Lors Des Qualifications À Imola
Formule 1 F1 – Grand Prix D&Rsquo;Émilie-Romagne – Autodromo Enzo E Dino Ferrari, Imola, Italie – Charles Leclerc De Ferrari En Action Lors De La Piscine De Qualification Via Reuters / Miguel Medina

Certains ont souligné le leadership de Binotto comme l’une des principales raisons de cette chute de grâce pour Ferrari. Et croyez qu’en plus d’une meilleure voiture, une meilleure gestion pourrait également être nécessaire.

LIRE LA SUITE: Le patron de Ferrari Mattia Binotto ne sera pas dans le Pitwall au GP de Turquie: RAPPORTS

De ce point de vue, si Binotto doit passer plus de temps à l’usine, un solide leader stratégique pourrait être nécessaire sur le terrain. Car il est toujours important pour les équipes d’avoir une certaine commande depuis le pitwall pendant les courses.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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