Président du Circuit de Barcelona-Catalunya Ramon Tremosa reste incertain sur la présence de supporters au Grand Prix d’Espagne 2021.

Un nouvel accord d’un an a été signé pour garder le lieu sur le calendrier, avec le 2021 Grand Prix d’Espagne qui aura lieu le 9 mai, quatrième ronde de la saison.

Cependant, l’incertitude entourant la pandémie de COVID-19 signifie qu’un deuxième GP d’Espagne en autant d’années sans fans ne peut être exclu.

Cela étant dit, Tremosa, qui est également ministre des affaires et de la connaissance de la Generalitat de Catalunya, garde espoir qu’il pourrait y avoir jusqu’à 100 000 spectateurs au Grand Prix d’Espagne.

« Il peut y avoir 20 000 spectateurs, 50 000, 100 000 ou pas du tout, » mundodeportivo.com citez-le comme ayant dit à l’Agence EFE.

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«Cela dépendra beaucoup du vaccin et de l’efficacité des tests rapides et des PCR. Nous avons l’expérience du Grand Prix Moto GP de l’année dernière, où les 3000 participants, journalistes, mécaniciens et autres membres du personnel, sont allés deux jours avant la course pour avoir un PCR. Pendant la course, aucune personne n’a été contaminée sur le circuit.

«Au moins, il pourrait y avoir du public. Nous avons évalué différents scénarios. Si nous avons une quatrième vague à cause de Pâques, ce sera difficile, mais si l’incidence diminue comme prévu, nous devrions pouvoir normaliser la situation. De plus, le Circuit est à l’extérieur.

Le calendrier 2020 de la Formule 1 a été contraint à une refonte complète après l’épidémie de COVID-19, avec plusieurs nouveaux et devant les sites de Formule 1 ajouté au calendrier.

En conséquence, les frais que les pistes paient habituellement à la Formule 1 pour accueillir un grand prix ont été renégociés, car de nombreux événements se sont déroulés sans assistance.

L’un de ceux-ci était le Grand Prix d’Espagne, et en conséquence leurs frais d’hébergement habituels ont été supprimés, ce que Tremosa tenait à remercier la Formule 1 lors de la négociation du nouvel accord.

«Lors des négociations pour renouveler le contrat, nous avons été très reconnaissants à la Formule 1 de ne pas nous avoir fait payer les frais», a-t-il expliqué.

«De plus, cette année, le taux de change nous donne une différence positive. Nous avons signé pour 25 millions de dollars (18,27 millions de livres sterling) et nous avons des études d’impact économique qui disent que la Formule 1 génère un effet multiplicateur compris entre 300 et 350 millions d’euros entre les billets, les vols, les nuitées dans les hôtels, les repas dans les restaurants, etc. . La majeure partie de cette somme va à la région métropolitaine de Barcelone. »

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Tremosa a cependant admis que les tests de pré-saison avaient été déplacés du Circuit de Barcelone-Catalunya à Bahreïn, en raison du fait que le GP de Bahreïn est devenu le nouvel ouvreur de la saison 2021, a été un autre coup financier de la pandémie.

«La Formule 1 s’intéresse beaucoup à nous car nous sommes l’un des circuits avec le plus grand public au monde. Et ce n’est pas seulement un public local et ils ont un pouvoir d’achat élevé », a-t-il déclaré.

«Donc, ne pas fonctionner normalement signifie perdre des affaires. Le fait de ne pas pouvoir subir de tests est un autre impact de la pandémie. »

Lorsqu’on lui a demandé si l’investissement du gouvernement dans un Grand Prix d’Espagne était justifiable à l’époque actuelle, Tremosa a répondu: «Sortir de la Formule 1 est très facile, mais revenir coûte cher.

«Et si nous tombions hors du calendrier, d’autres régions espagnoles et européennes, notamment françaises et italiennes, étaient très intéressées à prendre notre place.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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