Jetez un coup d’œil au concept-car de Meelis Lillemets et vous reconnaîtrez instantanément qu’il s’agit d’une voiture de course. Il a parfaitement cloué toutes ces proportions, mais regardez d’un peu plus près et vous voyez que même si cela ressemble largement à votre idée préconçue de ce à quoi une voiture de course F1 est censée ressembler, la voiture de course conceptuelle de Lillemets est en fait assez différente.
Intitulée le concept de Formule-E, l’automobile est une combinaison de styles contemporains et passés, avec un extérieur carré qui rappelle les voitures de F1 des années 70 et 80, ainsi qu’une transmission électrique qui est un clin d’œil à l’avenir de la Formule 1. La voiture arbore une carrosserie extérieure en fibre de carbone bicolore qui se vante d’une esthétique carrée et avant-gardiste. Bien que l’esthétique elle-même soit d’inspiration rétro, elle reçoit un traitement moderne grâce au motif en fibre de carbone exposé, associé à merveille aux panneaux incroyablement élégants de la voiture.
L’un des détails les plus remarquables du concept de Formule-E est peut-être le cockpit fermé, un mandat de conception assez récent de l’organisme de réglementation de la F1. Le panneau transparent du cockpit est parfaitement aligné contre la carrosserie de la voiture, sans couture ni ligne de séparation visibles. L’ensemble du panneau s’ouvre vers le haut et vers l’avant, accessible via des loquets à l’arrière. Le cockpit est positionné juste à l’avant de la masse principale du véhicule, laissant la zone arrière pour la transmission électrique et l’unité de batterie. Des prises d’air sur les côtés alimentent le moteur et les freins en air frais, tandis qu’une batterie assez grande signifie que la voiture pourrait potentiellement terminer toute la course sans avoir besoin d’une recharge!
Concepteur: Meelis Lillemets
