Nicolas Latifi a fait ses débuts en Formule 1 à Williams en 2020 et a connu des hauts et des bas. Il a profité d’une finition élevée de P11 mais n’a pas marqué de point et manquait souvent derrière le terrain.

«Peut-être que« éclairant »est un mot trop gros, mais j’ai beaucoup appris sur moi-même en tant que pilote que par le passé. En Formule 2, vous voyez rapidement quelles sont vos forces et vos faiblesses, même si vous changez d’équipe. Les différences ne sont pas que grand ici, «  Latifi a dit La course dans une interview.

En Formule 1, cependant, les différences sont beaucoup plus grandes. «Ensuite, lorsque vous passez à la Formule 1, vous avez soudainement affaire à des voitures beaucoup plus rapides et vous affrontez les meilleurs pilotes du monde. George Russell est une excellente référence pour moi car je dois m’adapter et en apprendre beaucoup sur moi-même en tant que pilote.

«Vous ne pouvez pas continuer à faire ce à quoi vous êtes habitué. Vous devez désapprendre certaines habitudes et apprendre à penser très différemment parfois. Il est important de pouvoir faire de tels ajustements, que vous les aimiez ou non. J’ai beaucoup appris sur moi-même en tant que conducteur, et je sais maintenant dans quels domaines je dois m’améliorer, «  Latifi a conclu.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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