Aston Martin a lancé une édition spéciale de la voiture de sport Vantage pour marquer son retour en Formule 1.
La Vantage F1 Edition de 142000 £ se trouve au sommet de la gamme Vantage et est, selon Aston Martin, la version la plus axée sur la piste de la voiture de sport V8, basée sur la Vantage qui servira de voiture de sécurité pour la saison F1 2021. Il a été abandonné avant le retour de la marque en F1 lors du Grand Prix de Bahreïn le 28 mars.
Le V8 biturbo de 4,0 litres de la Vantage ordinaire a été réajusté pour libérer 25 ch supplémentaires, poussant la sortie de l’édition F1 à 528 ch, et la transmission automatique à huit rapports optimisée pour offrir des changements de vitesse plus rapides et une sensation plus directe. Aston Martin dit que les changements sont perceptibles dans toutes les conditions, mais sont particulièrement bénéfiques en utilisation sur piste où ils améliorent la sensation de contrôle, en particulier en cas de freinage brusque et aux limites de la traction.
La voiture en édition spéciale comprend également un ensemble complet d’ajustements de châssis influencés par le travail de création de la voiture de sécurité F1. Les amortisseurs ont été repensés et combinés avec des taux de ressort et une rigidité révisés pour offrir un meilleur contrôle du corps, des virages plus nets et une adhérence améliorée. La structure avant a été renforcée et les révisions du système de direction augmentent le retour d’information.
Un ensemble aérodynamique entièrement amélioré comprenant un séparateur avant pleine largeur, des avions de plongée avant, des aubes de pivotement de soubassement et un nouvel aileron arrière ajoute 200 kg d’appuis à vitesse maximale par rapport à une Vantage standard.
La Vantage F1 Edition arbore également une calandre à ailettes distinctive, des alliages de 21 pouces noir satiné à la place des 20 standard, des échappements quadruples et des détails en fibre de carbone sergé. Il est disponible dans les styles de carrosserie coupé et roadster finis dans le même Aston Martin Racing Green que la voiture F1 de la marque et la voiture de sécurité à grille. Les acheteurs qui n’aiment pas qui peuvent également opter pour le blanc ou le noir et les trois couleurs sont disponibles en finition satinée ou brillante. À l’intérieur, un intérieur en cuir noir et en Alcantara gris est fini avec des surpiqûres contrastées dans un choix de couleurs, y compris le vert lime ou le rouge «épicé».
Le PDG d’Aston Martin, Tobias Moers, a déclaré: «La performance est au cœur de chaque Aston Martin, mais lorsqu’elle porte un badge F1, elle doit être une voiture vraiment exceptionnelle. La Vantage était déjà la voiture de sport la plus ciblée de notre gamme mais dans le développement de notre voiture de sécurité officielle de Formule 1, elle devait être un véritable athlète: plus puissante; plus agile; plus immédiate et plus excitante à conduire. Et – bien sûr – plus rapide et plus performant dans un environnement de course.
«J’ai fixé un objectif difficile à l’équipe d’ingénieurs, car j’insistais sur le fait que les gains de performance passaient par de véritables améliorations de la dynamique de la voiture, et non par le montage de pneus optimisés pour la piste. Les résultats parlent d’eux-mêmes. Une Vantage pour plaire aux pilotes les plus exigeants et un nouveau modèle qui marque un moment passionnant dans l’histoire d’Aston Martin ».
