• Romain Grosjean, 34 ans, serait proche d’un accord pour courir une saison complète avec Dale Coyne Racing en IndyCar.
  • La dernière course de Grosjean en Formule 1 s’est soldée par un quasi-désastre lorsque sa voiture a percuté une barrière d’acier et a pris feu.
  • Un accord IndyCar peut inclure des ovales, ce qui quelque chose de Grosjean a exprimé sa préoccupation dans le passé.

    L’ancien pilote de Haas F1, Romain Grosjean, dont on se souviendra longtemps pour avoir échappé à un accident de feu à Bahreïn lors de ce qui s’est avéré être sa dernière course avec le Haas F1 Team, a déclaré que sa carrière en Formule 1 est probablement terminée.

    Mais cela ne signifie pas que sa carrière de pilote est terminée, car Grosjean évaluerait une offre de conduite à plein temps avec Dale Coyne Racing dans le Série NTT IndyCar.

    « Du point de vue de la conduite, je pense que c’est fini », a déclaré Grosjean à propos de la Formule 1.

    Au moment de l’accident à Bahreïn, Grosjean, 34 ans, savait déjà qu’il quitterait la Formule 1 après avoir été abandonné pour 2021 par Haas. Maintenant, il dit Ouest France journal: « Je ne veux pas revenir juste pour revenir. Cela ne m’intéresse pas et toutes les bonnes places sont de toute façon occupées. Il ne sert à rien de revenir. »

    Des rapports suggèrent que Grosjean, qui prévoit de rester impliqué dans l’Association des pilotes du Grand Prix, est proche d’un accord IndyCar 2021 avec Dale Coyne Racing.

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    « C’est un beau championnat avec de bons pilotes », a-t-il déclaré, interrogé sur les rumeurs d’un passage à IndyCar. « C’est un championnat que je surveille de près, oui. Que ce soit terminé ou sur le point de se produire, c’est encore un long chemin à parcourir. Il y a des courses sur ovales et techniquement c’est compliqué, alors j’en parle avec ma famille, aussi.

    « Si c’est fait, tant mieux, et sinon, nous ferons autre chose. »

    Si Grosjean arrivait sur la grille IndyCar, il deviendrait le cinquième pilote actuel de F1 de la série américaine, rejoignant Alexander Rossi, Marcus Ericsson, Takuma Sato et Sébastien Bourdais. Bourdais a conduit pour Coyne aussi récemment qu’en 2019.

    Grosjean est également lié au retour de Peugeot aux 24 Heures du Mans.

    «C’est clairement l’une des choses que je veux faire», a déclaré Grosjean. « Cette année, ils sont entre deux règlements, mais nous savons que d’autres fabricants veulent revenir d’ici 2023. »

    Seriez-vous ravi de voir Romain Grosjean dans une grille IndyCar qui compte déjà quatre anciens pilotes de F1? Faites-nous savoir ce que vous pensez dans la section commentaires ci-dessous.

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    Berthe Lefurgey
    Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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