Felipe Massa a affronté certains des pilotes les plus élites du monde de la F1. Et il en a aussi eu quelques-uns en tant que «coéquipiers». Quand on parle de coéquipiers en Formule 1, le sens n’est pas littéral. En fait, c’est tout le contraire.

Quand il s’agit de réussir sur le paddock, tout dépend de la voiture que parfois le pilote qui remporte le titre n’est pas le meilleur pilote.

Par conséquent, souvent, le baromètre précis de la preuve de ses capacités de conduite est leur bataille avec le gars de l’autre côté du garage. Équipés de machines égales, les deux essaient, par tous les moyens nécessaires, de se surpasser.

Felipe Massa pense qu’Alonso était plus un «  rival  »

Le Brésilien peut se vanter d’un groupe de pilotes illustres comme ses coéquipiers. Cette liste comprend d’anciens champions du monde – Michael Schumacher, Fernando Alonso, Jacques Villeneuve, et Kimi raikkonen.

Il considère les multiples vainqueurs du titre, Alonso et Schumacher, comme les plus durs du lot, et cela se comprend. Et quand on lui a demandé qui était le plus dur des deux, il m’a dit,

«Pour moi, c’est Alonso. Schumacher n’a couru avec moi que pendant un an, il était comme le professeur, il n’avait pas cette rivalité que j’avais avec Alonso pendant tant d’années ensemble.

«C’était une compétition de plusieurs années et franchement, c’était plus difficile, même s’il est vrai aussi qu’il s’agissait de situations différentes.

Il est facile de comprendre pourquoi il a choisi Alonso plutôt que Schumacher. L’Allemand n’était pas au sommet au moment où Massa est arrivé Ferrari en 2006. Il était donc un «mentor» à ses yeux, alors qu’Alonso était encore à son apogée.

Le fait que le pilote brésilien devait être le «deuxième pilote» de son homologue espagnol en dit long.

Quel est le meilleur conducteur aux yeux de Massa?

Cependant, quand il s’agit de choisir le meilleur coureur des deux, sa conscience est claire, «En tant que pilote, je dirais clairement, Schumacher.

«Il est vrai que Fernando n’avait pas autant de voitures de compétition que Michael, mais Schumacher a remporté sept championnats et a gagné en 91 courses. Les chiffres sont importants et cela fait la différence. »

En fin de compte, c’est ce qui compte contre l’héritage de Fernando. Certains pensent qu’il aurait dû gagner plus de championnats pilotes que 2.

Mais la bonne chose pour lui est que la chance d’ajouter à ce décompte n’est pas encore terminée. Puisqu’il revient la saison prochaine, il en gagnera peut-être un autre et renforcera l’héritage qu’il laisse dans le sport.