Le conseiller de Renault, Alain Prost, a déclaré qu’il aurait été «facile» pour l’entreprise de s’éloigner de la Formule 1 en raison de la pandémie de santé mondiale.

Avec la pandémie mettant un véritable frein au côté financier de la Formule 1 en 2020, plusieurs équipes selon la rumeur, envisager une sortie.

L’un de ceux-ci était Renault, mais au lieu de cela, le constructeur français a confirmé son engagement en Formule 1 en annonçant qu’il rebaptiserait Alpine pour 2021 dans le but de présenter sa division haute performance.

Tout cela est venu du nouveau PDG de l’entreprise, Luca de Meo.

L’avenir s’annonce donc prometteur pour l’équipe Alpine de Formule 1, bien que l’ancien quadruple Champion du Monde Prost, qui occupe un rôle non exécutif chez Renault en Formule 1, a admis que ce n’était pas toujours le cas.

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En fait, avant que cette «stratégie à long terme» ne soit finalisée sous la direction du nouveau PDG, il semblait «facile» pour Renault de quitter la série.

« Si quelque chose change au plus haut niveau, ce qui est arrivé, la sortie de la Formule 1 aurait été facile », a déclaré Prost. Le Figaro, tel que rapporté par Speedweek.com.

«Au lieu de cela, nous avons une stratégie basée sur la marque Alpine.

«Renault veut utiliser la Formule 1 comme outil de marketing et d’image. Excepté Ferrari, nous sommes le seul constructeur à avoir un programme à moyen et long terme clairement défini. Cela n’a pas toujours été le cas avec Renault dans le passé. »

Daniel Ricciardo a emmené Renault sur le podium à deux reprises en 2020, la première fois qu’ils figuraient parmi les trois premiers depuis leur retour en tant que constructeur en 2016.

Tout au long de la saison, l’équipe a également été enfermée dans une bataille féroce pour la P3 dans le championnat des constructeurs, perdant finalement face à McLaren et Racing Point alors qu’ils étaient obligés de se contenter de P5.

Mais dans l’ensemble, Prost a déclaré que Renault avait mieux performé que prévu en 2020.

«Nous ne nous attendions pas à ce que ça se passe si bien», a-t-il déclaré.

«Le plus intéressant est le fait que toutes les petites choses que nous avons ajustées sur la voiture ont bien fonctionné. Cela nous donne de l’espoir pour l’avenir et nous permet de faire un plan pour les deux prochaines années. Nous pouvons regarder vers l’avenir un peu plus calmement. »

Ricciardo passe chez McLaren pour 2021, permettant à Fernando Alonso de retourner chez Renault, l’équipe avec laquelle il a remporté les Championnats du monde en 2005 et 2006, pour un troisième relais.

Ce sera bien sûr la première fois qu’il concourra avec l’équipe sous la bannière Alpine.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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