Chef d’équipe Racing Point Otmar Szafnauer tirera des leçons de la saison 2020, mais la décision illégale du conduit de freinage le «grince» toujours.

C’était l’une des plus grandes controverses de la saison 2020 lorsque Point de course s’est présenté avec leur RP20 qui était fortement basé sur le challenger 2019 de Mercedes.

En fin de compte, la FIA a statué que les conduits de frein utilisés par Racing Point étaient légaux, mais la façon dont ils les avaient obtenus et utilisés était illégale en raison d’un changement de réglementation concernant les pièces répertoriées entre les saisons 2019 et 2020.

Pour ce Racing Point ont été condamnés à une amende de 400000 € et à 15 points de leur Total du championnat des constructeurs, une déduction qui a coûté à Racing Point P3 au classement.

Et c’est quelque chose qui «grince» encore Szafnauer car il pense que Racing Point est complètement innocent, affirmant que leurs actions ne sont pas pires que les goûts de Haas et AlphaTauri qui comptent respectivement sur Ferrari et Red Bull pour leurs conduits de frein.

En fin de compte, les concurrents de Racing Point ont été «impitoyables» en 2020, mais Szafnauer a déclaré qu’il en avait tiré de précieuses leçons.

« Il y a beaucoup de leçons, y compris la cruauté de certains de nos concurrents », a déclaré Szafnauer GPFans Global.

«Ne laissez pas les faits entraver une bonne histoire. Tout ce genre de trucs. Par exemple, de ce que nous avons fait aux conduits de frein était tout à fait légal, c’était une année de transition entre les pièces répertoriées et les pièces non répertoriées.

«Nous n’avons rien fait de différent et en fait, nos conduits de frein étaient beaucoup plus conformes à la réglementation que certains autres comme Haas et Toro Rosso. [AlphaTauri], par exemple, qui vient d’acheter des Ferrari. Nous les avons en fait conçus nous-mêmes.

«Donc, cela vous apprend simplement que même si vous êtes du bon côté des règlements ou de la loi, les gens peuvent quand même vous poursuivre. Que j’ai appris.

«Cela me gratifie parce que je sais que nous n’avons absolument rien fait de mal. Nous avons informé la FIA en hiver avant de commencer la course.

«Tout allait bien et les gens ont changé d’avis. C’est ce qui me gratifie.

Racing Point devra maintenant mettre cet incident derrière eux et se concentrer sur 2021 alors que l’équipe de Silverstone se transforme en Aston Martin.

Lance Stroll restera avec l’équipe, tandis que le quadruple champion du monde Sebastian Vettel arrive après avoir terminé son séjour de six ans avec Ferrari.

Suivez-nous sur Twitter @ Planet_F1, comme notre la page Facebook et rejoignez-nous sur Instagram!