Williams chauffeur George Russell a révélé qu’il aurait adoré regarder le Grand Prix de Turquie depuis son canapé, mais ce n’était pas le reflet fidèle de la Formule 1.
Après avoir couru jusqu’à la 11e place dans des conditions mixtes à Istanbul Park où le rythme de chaque pilote a fluctué de secondes tout au long, Russell a finalement terminé 16e et dernier de ceux classés.
Williams a joué en commençant à la fois Russell et son coéquipier Nicholas Latifi depuis la voie des stands et sur des pneus intermédiaires, par rapport au reste du peloton qui étaient tous sur des mouillées complètes.
Le pilote britannique avait alors regardé sur la bonne voie pour effacer le souvenir de la course précédente à Imola où il avait jeté une position qui rapportait des points, seulement pour identifier un mouvement fait sur lui par Lando Norris au moment où la course s’est échappée.
« Nous avons lancé les dés à partir des intersections », a-t-il déclaré. «C’était très difficile pour les trois ou quatre premiers tours, mais alors que les conditions commençaient à se dessécher, ils venaient de plus en plus vers moi, tour après tour et je me sentais vraiment à l’aise pour être honnête.
«Nous avons eu les pneus dans une bonne fenêtre. J’avais Lando derrière moi qui était un peu plus rapide. Il est allé dépasser dans le dernier virage et m’a poussé un peu, ce qui était bien, tout cela faisait partie de la course, mais j’ai juste a rendu les pneus très mouillés.
«J’étais très lent, j’ai perdu la température et je ne pouvais tout simplement pas les récupérer. Nous sommes entrés, avons échangé les pneus et encore une fois, nous n’avons tout simplement pas pu les faire fonctionner, et le temps au tour a varié de deux à trois secondes par tour.
« Que les pneus fonctionnent ou non, c’est incroyable. Ce week-end n’a pas vraiment été le but de la Formule 1.
«Je suis sûr que le spectacle avait l’air génial, et j’aurais adoré le regarder depuis mon canapé à la maison, mais c’est juste une loterie pour tout le monde.
« J’adore conduire dans des conditions humides mais c’était juste autre chose. »
Il y a eu un moment alarmant avant même le début de la course lorsque Russell a glissé dans le mur d’entrée des stands pendant son tour de reconnaissance, mais il a révélé qu’il y avait peu d’inquiétude car l’accident était à une vitesse si basse.
«Littéralement, je marchais sur la pointe des pieds», expliqua-t-il. «Ces tours sur la grille, j’ai dit que c’était la moindre adhérence que j’aie jamais connue dans une F1, probablement jamais de ma vie pour être honnête.
«Je suis entré dans les stands, j’ai tourné et à vitesse lente, j’ai continué tout droit. Je n’étais pas trop inquiet parce que je suis entré dans le mur à une vitesse si lente.
«Je savais que les gars pourraient le récupérer et nous avions toujours prévu de partir de la voie des stands avec des pneus chauds compte tenu de notre pénalité moteur.
« Cela résume juste les pneus Pirelli de ce week-end. En F1, nous travaillons en millisecondes et en dixièmes, pas en quelques secondes. C’était juste un week-end que je ne pense pas que quiconque ait jamais connu auparavant. »
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