La Formule 1 se rapproche de l’introduction des courses de sprint
• La Formule 1 s’apprête à approuver les courses de sprint en 2021.
• Ces courses auront lieu lors de certains événements du calendrier 2021.
• Le Grand Prix de Grande-Bretagne est désigné comme l’une des courses pour accueillir une course de sprint.
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La Formule 1 a fait un pas de plus vers l’introduction des courses de sprint après s’être mis d’accord sur un montage financier avec les équipes pour couvrir les coûts supplémentaires encourus.
L’idée du format testé a été beaucoup rapportée pendant la pause hivernale, et les équipes auraient été relativement favorables à l’introduction des courses de sprint, mais nécessitaient des détails supplémentaires sur la façon dont elles fonctionneraient exactement.
Le coût était le facteur le plus important en jeu, les constructeurs craignant naturellement que l’introduction de plus de courses n’entraîne des coûts supplémentaires, ce qui pose des problèmes compte tenu de la récente introduction d’un plafond de coût.
Surmonter les obstacles
Mais cet obstacle semble avoir été surmonté maintenant, comme le rapporte Motorsport.com, les équipes devant recevoir environ 500 000 dollars pour couvrir les dépenses. En plus de cela, si une voiture subissait des dommages importants à la suite d’un accident lors des qualifications de sprint, alors il y aurait une marge de manœuvre supplémentaire avec un paiement supplémentaire pour couvrir les coûts en résultant.
Bien que l’aspect financier des choses semble maintenant être convenu, d’autres détails doivent encore être finalisés avant que les courses de sprint n’obtiennent le feu vert de toutes les personnes impliquées. L’idée a été poussée par le PDG du sport Stefano Domenicali dans le but de générer plus d’intérêt, et il a récemment déclaré qu’il espérait que les plans soient signés avant la prochaine course de la saison, qui aura lieu le 18 avril à Imola.
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Domenicali a également confirmé que Silverstone devrait accueillir le premier des essais tout au long de la saison, Monza et Interlagos devant accueillir les deux autres. Le plan est que les sprints se déroulent sur 100 km un samedi, avec l’ordre d’arrivée prévu pour constituer la grille de départ de l’événement principal de dimanche.
Bien qu’il y ait eu des réticences de la part de certains impliqués dans le sport, d’autres sont désireux de l’essayer, y compris le patron de l’équipe Mercedes Toto Wolff et Christian Horner de Red Bull, mais ce dernier a parlé à Bahreïn du besoin de clarté financière.
Horner a déclaré: « Il faut juste une allocation raisonnable qui en tienne compte, car nous recherchons pour le moment 10 000 £, 20 000 £, 30 000 £ d’économies pour être sûrs d’atteindre le plafond. une variable comme celle-ci a juste besoin d’être adaptée. Nous tenons à l’appuyer, mais il doit y avoir une adaptation. «