Beitske Visser, finaliste de la Série W 2019, ne pense pas que «l’ambiance» changera une fois que la catégorie rejoindra la facture de soutien de la Formule 1.

La saison d’ouverture de six courses de la Série W en 2019 a été remportée par Jamie Chadwick, tandis que Visser a décroché une victoire et trois autres podiums pour prendre la P2 au classement, à 10 points de retard sur Chadwick qui a rejoint Williams en tant que pilote de développement.

Et pour 2021, la série W revient avec un calendrier de huit courses, même si cette fois, elle passera du DTM au Calendrier des courses de support de Formule 1.

Instantanément, cela mettra beaucoup plus de lumière sur la compétition, mais Visser ne s’attend pas à ce que «l’atmosphère» change en conséquence, d’autant plus que tous les pilotes utilisent des machines de Formule 3 identiques.

«Je pense que le fait qu’il passe du DTM à la F1 ne changera vraiment rien», a déclaré Visser Autosport.

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«Je ne sais pas si l’atmosphère va changer, je ne pense pas.

«La différence est que nous sommes tous dans une seule équipe, nous conduisons tous avec la même configuration sur la voiture et nous voyons tous les données de l’autre, donc vous n’avez aucune excuse pour dire ‘elle fait partie d’une meilleure équipe, c’est pourquoi elle est plus rapide ».

«Alors je pense que ça change aussi un peu l’ambiance [anyway].

«En fin de compte, je pense que nous pouvons très bien séparer le sur et le hors-piste et c’est la partie la plus importante.

Série W

Avec la série W annulée pour 2020, Chadwick a continué à courir dans le championnat asiatique F3 et le championnat régional européen de formule.

Visser a quant à lui rejoint l’European Le Mans Series, terminant P9 dans la catégorie 24 Heures du Mans LMP2 au sein du Richard Mille Racing Team.

Et la coureuse néerlandaise a définitivement le sentiment qu’elle reviendra en W Series plus forte à la suite de cette expérience.

«Je suis très reconnaissante de la chance que j’ai eu cette année avec Richard Mille et cela a définitivement fait de moi une bien meilleure pilote au cours de l’année», a-t-elle déclaré.

«J’espère pouvoir transformer cela en W Series l’année prochaine et j’espère faire un pas de mieux que je ne l’ai fait l’année dernière.

«Certaines filles n’ont pas eu l’occasion de conduire autant cette année, mais d’autres l’ont fait, alors je pense que pendant l’hiver de toute façon, tout le monde se préparera autant que possible.

La saison 2021 W Series débute au Paul Ricard le 26 juin dans le cadre du week-end de course du Grand Prix de France de Formule 1.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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