Bernie Ecclestone a excité les fans après sa suggestion que la Formule 1 devrait revenir au son et à la fureur des années précédentes.
En plus de vos réflexions sur la question de savoir si Sebastian Vettel a besoin de reconstruire sa réputation alors qu’il se prépare à commencer un nouveau chapitre avec Aston Martin.
Nostalgie vs progrès
« Débarrassons-nous de ces moteurs stupides et sanglants qu’ils ont maintenant. »
Bernie Ecclestone souhaite que les hybrides V6 turbo soient abandonnés au profit des V8.https://t.co/XXt8jc5X44 # F1 pic.twitter.com/YIGWHoZNVG
– Planète F1 (@ Planet_F1) 6 janvier 2021
V1: La F1 est le summum de la technologie, et il veut revenir en arrière.
Robert Perron: Ils n’ont même plus de moteurs, ce sont juste des PU compliqués qui sonnent horriblement.
xboxbam: La dernière fois que j’ai entendu, les turbo v6 sont des moteurs. Le PU actuel est simplement un moteur turbo à combustion avec assistance électrique.
Denny Swift: Enfin, une déclaration sensée de quelqu’un qui gérait la F1. Depuis le départ de Bernie Ecclestone, la F1 ne s’améliore pas, en fait, elle diminue chaque année. Triste mais vrai.
Majchic Klass: Il est triste que les dinosaures comme Ecclestone se plaignent toujours de choses sur lesquelles ils n’ont aucun contrôle et ne le feront jamais. N’aimez pas les formules actuelles, regardez autre chose. Je ne vois vraiment pas l’intérêt de regarder une saison puis de se plaindre, puis de regarder une autre saison et de se plaindre.
Merclaren: En fait, il a raison, je me souviens être allé à Silverstone en 2004, le bruit du moteur était phénoménal (V10), le bruit vibrait à travers votre corps, l’odeur de carburant tout autour de la piste c’était fantastique et complètement ajouté à l’atmosphère de le tout. Ces turbos v6 ne s’en approchent tout simplement pas et cela a nui à ce qui était autrefois un grand spectacle.
Primoracer: Une grande partie de l’innovation appliquée aux voitures de route a commencé en F1 une décennie plus tôt, et elle a été utilisée à un certain niveau comme un laboratoire roulant. Cependant, alors que tout le monde passe à l’électrique, laissez la Formule E [be] l’innovateur et [allow] La F1 pour retourner à ses racines où il faut avoir des billes d’acier pour même en grimper!
Andrew: Je suis fan de F1 depuis le début des années 1970 et j’ai détesté le bruit des moteurs quand je suis allé aux Grands Prix. C’était cool pendant les dix premières minutes, puis c’est devenu vraiment ennuyeux. Préférez de beaucoup le grondement du V8 à bas régime à un V10 qui hurle ses noix. Si tout est question de bruit, comment se fait-il que la Superleague Formula se soit pliée? Ils ont utilisé des Ferrari V12?
Jim Golden: Ce n’est absolument pas la raison pour laquelle Superleague a échoué. Il a échoué car il était totalement inutile et plutôt grincheux. Il s’est étrangement aligné avec les équipes de football (pourquoi ??) et n’avait aucun sens. Cela a échoué car la plupart des pilotes ont marché vers d’autres séries meilleures, et les équipes de football ont perdu tout intérêt et ont retiré le parrainage. Cela n’avait rien à voir avec les moteurs utilisés, qui étaient en fait la seule bonne chose à ce sujet!
Vettel se bat pour sa réputation en 2021?
William Hunt: Il était le seul [battling Lewis Hamilton] car la Ferrari 2017/2018 était la seule voiture de l’ère hybride suffisamment forte pour pouvoir se battre contre Mercedes. Aucune autre équipe ne s’est même rapprochée.
En 2017, Mercedes a clairement sur-développé Ferrari et était la voiture la plus forte, mais 2018 a été un combat aussi égal que celui que nous avons eu au cours des 7 dernières années. La réalité était que Vettel a jeté ce qui aurait pu être un potentiel ou même probablement par la fenêtre à cause de ses propres erreurs de recrue cette saison.
C’est pourquoi Vettel n’a jamais été considéré au même niveau que Hamilton ou Alonso.
Marko avait raison. Il n’a plus jamais été le même depuis Hockenheim.
Kimi était assez heureuse pour remporter un titre et ne craignait pas d’être numéro 2 contre Alonso / Vettel et même Massa en 2008.
Je comprends que vous ne pouvez pas qualifier un quadruple champion de médiocre, mais Vettel a vraiment besoin d’une bonne saison chez Aston car, pour être honnête, il se bat pour sa réputation.
T Oly: Le dicton «Les fans de F1 avec des souvenirs courts» ne vient de nulle part. Vettel a une histoire inégale en matière d’erreur, sur son dossier, mais nous connaissons ses forces et ses faiblesses maintenant, que vous pensiez ou non qu’il est un bon pilote est une autre affaire, mais l’idée que sa performance diminue soudainement complètement en un. an [is laughable]. Quelle farce sûrement, en tout cas, on attend de voir.
SmirkingSmugly: Quiconque a fait une prédiction sera prouvé ou réfuté la saison prochaine. J’ai hâte de voir ce qui se passe. J’espère qu’il retrouve sa forme – c’est grossier et inconvenant de souhaiter que quelqu’un échoue de toute façon.
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