Williams chauffeur George Russell a déclaré que la Formule 1 doit trouver un « bon compromis » sur des séances d’essais réduites après les essais de deux jours du week-end au Grand Prix d’Emilia Romagna.
Les équipes n’ont couru qu’une séance d’essais de 90 minutes samedi matin à Imola, perdant deux heures et demie de course par rapport à un week-end de course normal.
Russell a suggéré que la session unique n’était pas suffisante pour la préparation, mais a indiqué que la perte de la session du vendredi matin serait bénéfique pour les membres de l’équipe, car la charge de travail au cours de la saison serait réduite.
« Je pense que la session a des implications pour les équipes », a-t-il expliqué.
« Nous utilisons ces quatre heures de test normales pour comprendre les niveaux de refroidissement, les bonnes hauteurs, les réglages, le réglage fin des pneus et comment vous préparez cela, alors que maintenant, vous allez dans le noir. Nous n’avons pas cette préparation. donc ça pourrait mélanger un peu les choses
« Personnellement, je pense que trois séances avec quatre heures de course à pied, c’est trop, peut-être une séance de 90 minutes est-elle un peu trop peu, alors peut-être qu’il y a un point à mi-chemin avec deux séances – une le vendredi après-midi, une le samedi matin serait un bon faire des compromis.
« En outre, cela permettrait aux équipes de passer une nuit supplémentaire à la maison, et si vous additionnez cela sur 22 courses dans une saison qui représente plus de trois semaines par an à un mois, et c’est énorme. »
Russell, qui n’a pas encore marqué un point dans sa carrière en F1, a sans doute rejeté sa meilleure opportunité à Imola lorsqu’il est sorti du top 10 derrière la voiture de sécurité.
Cependant, le Britannique estime que les améliorations apportées au rythme de course par l’équipe ont montré et se dit confiant pour aller de l’avant dans un proche avenir.
« Je pense qu’en général cette année, nous avons eu de très bonnes performances samedi », a-t-il déclaré.
« Nous avons vraiment essayé de biaiser notre performance vers dimanche parce que c’est à ce moment-là que les points sont marqués. » Cela a donné des dividendes lors des dernières courses et n’a pas nui à notre rythme de qualification, ce qui est un bonus supplémentaire. Je pense que c’est généralement la tendance dans laquelle nous allons aller de l’avant.
« Je me sens à l’aise et confiant avec la philosophie que nous adoptons, et je pense qu’il est important de capitaliser sur certaines courses pour aller de l’avant. »
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