La Formule 1 rapporte une perte de 115 millions de dollars ce trimestre en raison de courses sans fans. Ils ont accueilli 13 des 17 courses prévues cette saison, mais 12 d’entre elles se sont déroulées sans les fans, ce qui a entraîné une si lourde perte.
La perte était pour une période de trois mois qui s’est terminée le 30 septembre malgré des revenus trimestriels records de 597 millions de dollars.
Le bénéfice du troisième trimestre de la série mondiale de sport automobile a connu une baisse de 36 millions de dollars américains par rapport aux 633 millions de dollars américains au cours de la même période en 2019. La perte d’exploitation se compare à un bénéfice de 32 millions de dollars américains l’année dernière.
Absence de fans et autres raisons de la lourde perte!
Les revenus tirés des droits médias, de la publicité et des ventes de commandites ont augmenté par course. La baisse des revenus est due au fait que les fans n’ont pu assister qu’à un seul Grand Prix de Formule 1.
En plus de l’absence de fans, la Formule 1 a déclaré que ses revenus étaient affectés par le lieu des courses et le calendrier de son calendrier révisé, qui a débuté en juillet après avoir été suspendu en mars. La série a également payé 441 dollars aux équipes en raison d’un nombre accru de courses, contre 335 millions de dollars américains en 2019.
Liberty Media a déclaré: «Les résultats du troisième trimestre de 2020 ont été affectés par l’absence de fans, le lieu des courses ainsi que le calendrier du calendrier des courses révisé et la reconnaissance au prorata de certaines sources de revenus.»
Il a noté: «Les revenus de la F1 principale ont diminué principalement en raison des revenus limités de la promotion de la course, car les fans ont été interdits à toutes les courses sauf une au cours du troisième trimestre. Cela a été partiellement compensé par la croissance des frais de diffusion et de publicité et de parrainage en raison de l’impact d’une reconnaissance proportionnelle plus élevée des revenus de saison avec trois courses supplémentaires au cours de la période en cours, ainsi que de l’impact de la reconnaissance des revenus sur moins de courses en 2020. «
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