La course d’une journée qui a lieu le mardi après la finale de la saison à Abu Dhabi était à l’origine réservée aux jeunes pilotes.
Les règles entourant le test stipulaient qu’il ne serait ouvert qu’aux pilotes n’ayant pas participé à plus de deux Grands Prix, «sauf autorisation contraire de la FIA».
Ce potentiel d’exemption a été utilisé par Renault pour faire pression avec succès sur l’instance dirigeante de la course automobile afin qu’elle soit autorisée à diriger Fernando Alonso, qui revient en F1 après deux saisons d’absence.
La FIA a accepté que Alonso devrait recevoir une approbation spéciale à cause de sa longue absence. Il a été précisé que les pilotes qui n’avaient pas couru en 2020 seraient autorisés à participer au test même s’ils avaient participé à plus de deux grands prix au cours de leur carrière.
Cette position a ouvert la porte à Alonso pour rejoindre le test, Red Bull étant également prêt à diriger l’ancien pilote de Grand Prix Sebastian Buemi.
Avec cette exemption accordée, et un certain nombre d’équipes rivales mécontentes de la situation, il y a eu une nouvelle poussée de la part d’autres équipes qui auront de nouveaux pilotes l’année prochaine pour être également autorisées à les diriger.
Ferrari en particulier était particulièrement mécontente du fait qu’Alonso ait participé à ce qui devrait être un test pour jeune pilote, alors a demandé la permission pour que Sainz soit autorisé à rejoindre.
Le directeur de l’équipe Mattia Binotto a déclaré lors du Grand Prix de Sakhir qu’il avait approché la FIA pour demander que les pilotes qui changent d’équipe – comme Sainz – soient autorisés à courir aussi.
« Je pense que c’est un peu le bordel, et certainement nous Ferrari, contrairement au fait que Fernando teste à Abu Dhabi, nous pensons que c’est faux », a expliqué Binotto.
«Nous l’avons clairement indiqué avec la FIA à l’époque lors des différents comités consultatifs.
«Mais après avoir entendu la décision, nous avons demandé à la FIA l’autorisation de Carlos. Nous en avons discuté ce week-end, mais nous n’avons aucun retour. »
Avec un certain nombre d’équipes demandant également des éclaircissements sur la question, Motorsport.com comprend que le directeur de course de F1 Michael Masi a envoyé une note aux équipes mardi pour les informer qu’il n’y aurait aucun changement aux restrictions de test.
Masi a clairement indiqué que la position de la FIA était que, pour tout pilote ayant participé à plus de deux Grands Prix, ils ne seraient autorisés à participer au test que s’ils n’avaient participé à aucune course de F1 au cours de la saison 2020. ‘
La décision sera un ennui pour Ferrari, qui était impatient d’essayer d’acquérir une première expérience de Sainz de ses voitures et de ses systèmes avant les tests de pré-saison la saison prochaine. Sa seule option sera maintenant d’essayer de faire faire à Sainz un test privé dans une voiture de F1 2018 au début de l’année prochaine.
La limite de deux courses signifie que Jack Aitken de Williams sera toujours en mesure de participer au test d’Abou Dhabi, même s’il fait son deuxième départ pour l’équipe basée à Grove lors de la finale de la saison.
Vidéo connexe
