La FIA a livré cette semaine les premiers barils d’un tout nouveau carburant durable aux fabricants de groupes motopropulseurs de Formule 1, et s’est engagée à devenir neutre en carbone à partir de l’année prochaine et à zéro net d’ici 2030.
Jeudi, l’instance dirigeante du sport automobile a approuvé un plan stratégique ambitieux pour l’environnement visant à réduire l’impact environnemental du sport automobile et de la mobilité en fixant des objectifs clairs pour accélérer ces progrès.
Les groupes motopropulseurs turbo-hybrides introduits en F1 en 2014 faisaient partie d’une poussée vers une plus grande durabilité, mais maintenant la FIA lance un changement beaucoup plus important sur ce front.
L’une des étapes les plus importantes sur la voie de la réduction des émissions de carbone a été la recherche, le développement et la production par le Département Technique de la FIA d’un carburant 100% durable, développé selon des spécifications F1 strictes et capable d’alimenter des voitures de Formule 1.
Variété de biocarburant de deuxième génération – c’est-à-dire qu’elle est exclusivement raffinée à l’aide de biodéchets, non destinés à la consommation humaine ou animale – les premiers barils sont maintenant chez les fabricants de groupes motopropulseurs de F1 Mercedes, Ferrari, Renault et Honda, pour test et validation.
L’objectif est de démontrer que la technologie fonctionne et d’amener les fournisseurs de F1 à développer leurs propres carburants, avec l’exigence obligatoire de carburants 100% durables en F1 ciblée par l’introduction de la nouvelle architecture du groupe motopropulseur. À partir de 2021, d’autres championnats de la FIA comme le Championnat d’Europe de courses de camions pourront également utiliser du carburant durable.
Tous les pilotes de F1 soutiennent la poussée pour une plus grande durabilité
Jean Todt, Président de la FIA, a déclaré: «La FIA prend sa responsabilité de conduire le sport automobile et la mobilité vers un avenir sobre en carbone afin de réduire les impacts environnementaux de nos activités et de contribuer à une planète plus verte.
«En développant des carburants à base de biodéchets capables d’alimenter la Formule 1, nous franchissons une nouvelle étape. Avec le soutien des plus grandes sociétés énergétiques mondiales, nous pouvons combiner les meilleures performances technologiques et environnementales.
Felipe Calderon, Président de la Commission Environnement et Développement Durable de la FIA, a ajouté: «La stratégie environnementale approuvée lors de la semaine de l’Assemblée générale est essentielle pour consolider l’engagement de la FIA en faveur d’un avenir sobre en carbone.
« Elle s’engagera non seulement dans un vaste effort organisationnel pour mesurer, réduire, compenser et éliminer les émissions qui résultent de ses propres activités – devenant neutre en carbone à partir de 2021 et nette zéro d’ici 2030 – la FIA assumera également un rôle de leader, parmi d’autres sports. fédérations, en poussant à l’action climatique mondiale. Cette nouvelle stratégie fournit un cadre complet pour aider ses membres à devenir plus durables et à construire eux-mêmes un leadership climatique.
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