La FIA a publié ses premiers barils de carburant 100% durable pour que les fabricants de groupes motopropulseurs commencent les tests.
La FIA a publié des plans pour devenir neutre en carbone à partir de 2021 et avoir une empreinte carbone nette zéro d’ici 2030, alors que l’instance dirigeante cherche à montrer la voie dans le développement d’un avenir plus vert pour la course automobile.
Et l’une des plus grandes avancées qu’ils espèrent réaliser est l’introduction de carburants 100% durables, fabriqués à partir de biodéchets, pour voitures de Formule 1 de puissance.
La FIA a révélé que les premiers barils ont été livrés aux fabricants de groupes motopropulseurs pour commencer les tests, l’objectif étant que les fournisseurs de F1 continuent à produire leurs propres biocarburants alors que la série cherche à les rendre obligatoires dans le cadre de la nouvelle génération d’unités de puissance, actuellement dessiné pour 2026.
«L’une des étapes les plus importantes pour atteindre cet objectif a été la recherche, le développement et la production par le Département Technique de la FIA d’un carburant 100% durable, développé selon des spécifications F1 strictes, capable d’alimenter des voitures de Formule Un», a-t-il ajouté. déclaration officielle.
«En tant que variété de biocarburant de deuxième génération, c’est-à-dire qu’elle est exclusivement raffinée à l’aide de biodéchets, non destinée à la consommation humaine ou animale, les premiers barils sont maintenant chez les fabricants de groupes motopropulseurs de F1 pour les tests et la validation.
«L’objectif est de démontrer que la technologie fonctionne et d’amener les fournisseurs de F1 à développer leurs propres carburants, avec l’exigence obligatoire de carburants 100% durables en F1 ciblée par l’introduction de la nouvelle architecture du groupe motopropulseur.
Le président de la FIA, Jean Todt, a déclaré: «La FIA prend sa responsabilité de conduire le sport automobile et la mobilité dans un avenir sobre en carbone pour réduire les impacts environnementaux de nos activités et contribuer à une planète plus verte.
«Je suis heureux que nos clubs membres approuvent notre stratégie environnementale qui fait partie de l’initiative Purpose Driven axée sur la contribution sociétale de nos deux piliers.
«En développant un carburant durable à base de biodéchets pouvant alimenter la Formule 1, nous franchissons une nouvelle étape. Avec le soutien des plus grandes sociétés énergétiques mondiales, nous pouvons combiner les meilleures performances technologiques et environnementales. »
Le directeur général de la Formule 1, Ross Brawn, a ajouté: «La Formule 1 a longtemps servi de plate-forme pour introduire les progrès de la prochaine génération dans le monde automobile.
«Nous sommes ravis de l’élan sur les carburants durables qui s’aligne parfaitement avec notre plan visant à être un sport zéro carbone net d’ici 2030.
«Notre priorité absolue en matière de développement durable consiste maintenant à élaborer une feuille de route pour le moteur hybride qui réduit les émissions et présente un réel avantage mondial pour les voitures de route. Nous pensons que nous avons la possibilité de le faire avec un moteur de nouvelle génération qui combine la technologie hybride avec des carburants durables.
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