La Formule 1 reste «activement engagée» dans l’organisation d’un futur Grand Prix de Miami, confirme le PDG sortant Chase Carey.

Lorsque Liberty Media a repris le sport pour la première fois en 2017, l’ajout d’une deuxième course américaine au calendrier était considéré comme une priorité absolue, la ville floridienne étant identifiée comme la destination idéale.

Cependant, la course a rencontré une forte opposition de la part des habitants, entraînant des retards et un déplacement du circuit proposé du centre-ville de Floride vers la zone entourant le Hard Rock Stadium, domicile de l’équipe des Miami Dolphins NFL.

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Cette année, les progrès pour mener à bien la course se sont apparemment complètement arrêtés, mais Carey, qui sera remplacé par Stefano Domenicali à compter du 1er janvier, insiste sur le fait que cela reste un objectif.

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«À Miami, nous sommes toujours activement engagés et nous avons en fait eu une conversation avec la direction du Dolphins Group il y a quelques semaines», a-t-il déclaré aux analystes de Wall Street le mois dernier.

«Je pense que nous avons tous les deux décidé que lorsque les problèmes de coronavirus sont venus au premier plan et avec l’incertitude qui y est associée, nous ferions probablement mieux d’aller un peu plus lentement et d’essayer d’arriver à un endroit où nous avions un peu plus de visibilité sur la façon dont cela va se jouer.

« Nous sommes probablement aussi enthousiasmés que jamais par l’opportunité à Miami, mais nous avons tous les deux pensé que la voie prudente à suivre était de nous assurer que nous étions confiants.

Révisions Du Circuit De Miami

«Je pense que pour une nouvelle course, nous voulons lancer de la bonne manière, et nous avons pensé que la bonne chose était d’essayer d’aller un peu plus lentement jusqu’à ce que nous ayons une visibilité un peu meilleure, que ce soit des vaccins, des traitements, des tests ou Qu’avez vous.

« Et, finalement, développer le sport aux États-Unis, comme nous l’avons toujours dit, ce n’est pas une proposition de 12 mois, c’est une proposition à plus long terme », a-t-il ajouté.

«Il est plus important de le faire correctement que vite et le virus représente évidemment des défis, jusqu’à ce que vous en ayez une meilleure idée.

« Donc, certainement, nous sommes toujours engagés, mais je pense que nous allons continuer à surveiller en quelque sorte l’environnement plus large et voir quand il est logique de passer à la phase suivante. »

La F1 a déjà confirmé un calendrier record de 23 courses pour 2021 sans Miami, mais avec Carey faisant précédemment allusion à un calendrier de 24 courses à l’avenir, il ne serait pas surprenant que Miami soit en tête de liste pour cette place potentielle.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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