Le Grand Prix de Sakhir, sur le nouveau circuit Outer Loop de Bahreïn, a offert une course dramatique qui a donné un premier vainqueur et un nouveau visage sur le podium. Le directeur général de la Formule 1, Motorsport, Ross Brawn discute des principaux points de discussion…

Russell est un matériau de champion du monde

George devrait être très positif sur ce week-end, malgré le résultat final décevant. Il a livré une performance exceptionnelle dans des circonstances assez difficiles.

J’ai toujours pensé qu’il était un bon pilote de Grand Prix. Nous avons déjà commenté dans cette chronique à quel point il était beau, mais on ne sait jamais s’il a ce dernier petit peu de vitesse qui vous distingue comme un pilote brillant. George a démontré qu’il avait ce petit plus – et un l’étoile est née.

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Il ne fait plus aucun doute qu’il est un matériau de champion du monde de F1. Il n’a commis aucune erreur dans une situation difficile et tous les problèmes appartenaient à l’équipe, pas aux siens. Et il a conduit impeccablement jusqu’à ce qu’il se fasse retirer la victoire.

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Il sera très frustré de ne pas avoir gagné mais je ne pense pas qu’il devrait l’être. Il est maintenant inscrit sur la balance. Tous les doutes que quiconque avait, auront disparu. Il est clairement exceptionnel.

Perez a brillamment conduit pour sa première victoire

C’était vraiment mérité victoire pour Checo. J’ai dit dans cette chronique la semaine dernière que Racing Point avait peut-être le sentiment d’avoir sous-performé. Eh bien, ils ont corrigé les échelles hier – grand temps. Et tout leur mérite. Ils étaient là et ont ramassé les morceaux et Checo a tout simplement conduit avec brio.

Nous voulons tous le voir l’année prochaine. Ce sera une tragédie s’il ne peut pas avoir de voiture. L’équipe doit réfléchir aux décisions qu’elle a prises, le perdant alors qu’il conduit si bien.

Son remplaçant, Sebastian Vettel, je suis sûr qu’il reviendra plus fort, car il est dans un creux en ce moment, mais Checo est un accord garanti. Ce sera donc intéressant de voir comment cela évolue. D’une certaine manière, Seb a des chaussures assez grandes à remplir maintenant, même s’il est champion du monde.

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Vettel remplace Perez à Racing Point l’année prochaine alors que l’équipe devient Aston Martin. Il a de grosses chaussures à remplir …

Le podium Ocon arrive au bon moment

Esteban prendra énormément confiance sur son podium. Le Français a été absent du sport pendant un an, et il est surprenant de voir comment vous pouvez perdre cet avantage. Il revient maintenant, et je pense qu’il sera en pleine forme pour l’année prochaine.

Personne ne sait où Fernando Alonso va se lancer, mais Esteban ne sera pas un pilote facile à égaler, donc je pense que son résultat à Bahreïn est venu au bon moment pour lui.

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Esteban Ocon a terminé deuxième pour décrocher son premier podium en Formule 1; Perez a remporté sa première victoire en F1

Course volée de deux grandes stars

C’était frustrant de se voir enlever deux des grandes stars si tôt dans la course, quand Charles Leclerc et Max Verstappen ont pris leur retraite sur le premier tour.

Max aurait pu être incroyablement fort aujourd’hui et même si Charles était un peu hors de position en termes de qualification, il a ce talent pour y faire face.

C’était un mouvement assez aventureux de Charles et il a payé le prix sur la bonne voie, tout en ramasser une pénalité de grille pour la prochaine course à Abu Dhabi. Cet incident a remis Checo en dernier, après avoir été frappé par Charles, mais il s’est avéré que c’était une opportunité!

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La nouvelle disposition de Bahreïn offre

L’architecte du tracé de la boucle extérieure devrait être Craig Wilson, responsable des performances des véhicules de F1. C’est lui qui me l’a apporté et m’a suggéré l’idée. Je dois admettre que j’étais un peu nerveux, mais plus j’y pensais, plus j’aimais ça.

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Nous étions juste conscients d’avoir, à ce stade de la saison, une deuxième course à l’emporte-pièce à Bahreïn. Pourquoi serait-ce différent si nous exécutions deux fois la même mise en page? C’est une piste simple, mais assez difficile. Les bosses le rendent loin d’être facile, et les pilotes qui se sont concentrés psychologiquement dessus en ont tiré le meilleur parti, donc cela a très bien fonctionné.

Ce fut un résultat satisfaisant et merci aux Bahreïnis et au prince Salman d’avoir organisé un événement aussi fabuleux pendant deux semaines avec des protocoles Covid-19 très bien gérés. Tout le monde s’est senti très en sécurité et à l’aise ici et ça fait deux semaines formidables.


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Même lieu; race très différente. La boucle extérieure du circuit international de Bahreïn a produit des feux d’artifice dimanche

Les nouveaux conducteurs ont un run-out

Nous avons eu quelques jeunes pilotes qui ont fait leurs débuts en F1 ce week-end, à Jack Aitken et Pietro Fittipaldi à Williams et Haas respectivement.

Avec si peu de course à pied sous leurs ceintures, cela n’allait jamais être facile, mais ils se sont bien appliqués et se sont agenouillés pour acquérir le plus d’expérience possible.

On pourrait dire qu’ils ont eu leur initiation maintenant. Bienvenue dans l’aquarium de requins, car ce sont 20 des meilleurs pilotes au monde.

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George Russell a été repêché à Mercedes, donnant sa chance à Jack Aitken, tandis que Pietro Fittipaldi a remplacé Romain Grosjean à Haas

Schumacher Jr remporte le titre F2 avant ses débuts en F1

Félicitations à Mick Schumacher pour remportant le titre F2. Je suis ravi. C’est un garçon formidable et il a travaillé très dur. Porter le nom Schumacher n’est pas facile. Cela peut ouvrir des portes, mais cela apporte aussi beaucoup de pression et Mick l’a remarquablement bien géré.

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C’était déjà-vu de le voir faire un travail si difficile de gagner parce que son père était le même! Je me souviens d’un ou deux championnats où c’était un cas de «c’est OK Michael, viens juste de terminer sixième dans cette course et tout va bien» et ensuite il sortait et essayait de frapper tout ce qu’il pouvait trouver!

Mick Schumacher devient champion de Formule 2 2020

C’était plutôt familier! Et mon cœur était parfois dans ma bouche, mais tout s’est bien passé à la fin. Il a attaqué très fort lors de la Sprint Race dimanche et cela lui a probablement coûté à la fin, car il a crevé un pneu, ce qui est devenu un problème et a forcé l’arrêt au stand. C’était peut-être un peu trop agressif, mais c’était bien de le voir y aller.

Bien qu’il n’ait pas terminé comme il l’aurait préféré, il a eu une excellente saison avec de très bons résultats et j’ai hâte de le voir en F1 l’année prochaine.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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