Daniil Kvyat vise un retour à Formule 1 en 2022 après avoir perdu son Scuderia AlphaTauri Honda conduire jusque Yuki Tsunoda, avec le sentiment russe, il a beaucoup à offrir dans le sport.

Kvyat, trois fois podium dans sa carrière en Formule 1, dont la dernière est survenue en 2019 Grand Prix d’Allemagne au Hockenheimring, dit qu’il fera tout ce qu’il peut pour se faire un candidat pour un siège en 2022 alors qu’il se trouve à un an de la course au plus haut niveau.

«Idéalement, 2022 serait l’année logique pour revenir, car il y a de nouvelles réglementations et les équipes ont besoin d’expérience», Kvyat est cité comme disant par Motorsport.com.

«Je peux vous assurer que l’expérience est en fait assez importante, surtout lorsque de nouvelles réglementations entrent en jeu. Je ferai de mon mieux, bien sûr, pour revenir, car je sens que j’ai beaucoup à donner au sport.

Kvyat croit son coéquipier Pierre Gaslyvictoire surprise de Grand Prix d’Italie a donné une fausse représentation de la bataille inter-équipes à AlphaTauri, et il estime qu’il a encore ce qu’il faut pour performer en Formule 1 en tant que pilote plus complet qu’il ne l’avait été lors de son précédent passage dans le sport.

La victoire de Gasly au Autodromo Nazionale Monza C’était la seule fois qu’AlphaTauri a terminé sur le podium en 2020, le meilleur résultat suivant étant la quatrième place de Kvyat au Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari début novembre.

«Bien sûr, sa victoire a éclipsé tout ce que j’ai fait de bien cette année, mais c’est normal» dit Kvyat. «Il a fait une course fantastique, mais dans l’ensemble, j’ai l’impression d’être un pilote beaucoup plus complet maintenant.

«Et même lorsque la pression est très forte autour de moi et de mon avenir, je suis toujours capable de performer à plus de 100%, ce qui dans le passé a été un peu un problème pour moi.

«Je ne suis beaucoup plus complet que ces deux dernières années en Formule 1»

Le Russe estime qu’il est un pilote beaucoup plus complet après le dernier passage avec Scuderia Toro Rosso/ AlphaTauri, avec une meilleure compréhension du fonctionnement du sport par rapport à sa première course quand il a été mis sous les feux de la rampe dès le début.

Encore seulement vingt-six, Kvyat a fait ses débuts en Formule 1 en 2014 avec Toro Rosso, mais malgré avoir marqué seulement huit points lors de sa saison recrue, il a été promu Red Bull Racing en 2015 aux côtés de Daniel Ricciardo. Il a marqué un podium dans le Grand Prix de Hongrie mais n’a pu terminer que septième du classement final, même si c’était devant son coéquipier Ricciardo!

Il est revenu à Toro Rosso après seulement quatre courses de la saison suivante (malgré un podium en Chine) alors que Red Bull avait choisi de ramener Max Verstappen, avant de quitter complètement la grille avant la fin de la campagne 2017 alors que sa confiance diminuait.

Il a passé 2018 comme chauffeur de réserve pour Scuderia Ferrari avant d’être ramené dans le giron par Toro Rosso en 2019, marquant ce podium en Allemagne en 2019. Son meilleur résultat de 2020 était une quatrième place dans le Grand Prix d’Émilie-Romagne, mais maintenant il envisage de devenir pilote de réserve en 2021 après avoir été à nouveau évincé de son siège.

«Je pense que ma carrière en F1 a été extrêmement rapide, comme si tout arrivait si vite parfois,» dit le Russe. «Après mon premier passage en F1, je n’ai même pas vraiment compris ce qui s’était passé.

«Je suis venu après le GP3, donc j’ai raté l’étape avant la Formule 1. Je suis allé à Toro Rosso, j’ai eu une bonne année à Toro Rosso à l’époque, puis j’ai immédiatement été promu Red Bull Racing après un an. Ensuite, j’ai aussi eu une bonne saison avec Red Bull Racing [before] nous savons tous ce qui s’est passé. Ensuite, j’ai eu quelques années difficiles.

«Je pense que j’ai toujours manqué un peu d’expérience en F1, parce que tout s’est passé si vite. Et quand je suis revenu l’année dernière en 2019, j’ai simplement adopté une approche très différente.

«Ce n’est pas que j’ai oublié tout ce que je faisais avant, je viens de partir d’une page très fraîche d’une certaine manière: un peu comme une recrue à nouveau. Mais j’ai réussi à apprendre de nouvelles choses et aussi cette année j’ai réussi à ressentir beaucoup de progrès.

«Je ne suis beaucoup plus complet que ces deux dernières années en Formule 1, et ce n’est que maintenant que je me sens prêt à conduire toujours à un niveau élevé. Et aussi, si l’opportunité venait avec une équipe de premier plan maintenant, ce serait une autre histoire.