Daniil Kvyat pense qu’il a encore beaucoup plus à offrir en Formule 1, d’autant plus qu’il se sent tout à fait capable de livrer une équipe de haut niveau.

Le Russe devrait rester à l’écart en 2021, après qu’AlphaTauri ait élu le remplacer par Yuki Tsunoda, favori de F2 pour l’année prochaine.

Kvyat est prêt à assumer un rôle de pilote de réserve en tant que palliatif, avant de se concentrer sur un retour à plein temps en F1 en 2022, et il estime que l’expérience qu’il a maintenant en F1 après ses deux périodes au championnat en fait un candidat viable. pour beaucoup d’équipes.

« Idéalement, 2022 serait l’année logique pour revenir, car il y a de nouveaux règlements et les équipes ont besoin d’expérience », a expliqué Kvyat.

« Je peux vous assurer que l’expérience est en fait assez importante, surtout lorsque de nouveaux règlements entrent en jeu. Je ferai de mon mieux pour revenir, car j’ai l’impression d’avoir beaucoup à donner au sport. »

Kvyat estime qu’il a bien montré son coéquipier Pierre Gasly cette année une fois que la voiture avait été ajustée pour mieux lui convenir, tout en admettant que les événements de Monza ont donné une impression différente de leur rivalité tout au long de la saison.

« Bien sûr, sa victoire a éclipsé tout ce que j’ai fait de bien cette année, mais c’est normal », a-t-il déclaré. « Il a fait une course fantastique, mais dans l’ensemble, j’ai l’impression d’être un pilote beaucoup plus complet maintenant.

« Et même lorsque la pression est très forte autour de moi et de mon avenir, je suis toujours capable de performer à 100%, ce qui dans le passé a été un peu un problème pour moi. »

Kvyat estime que ce n’est que maintenant qu’il a été en mesure de réaliser son plein potentiel, après avoir admis que sa carrière avait avancé trop rapidement quand il était plus jeune.

« Je pense que ma carrière en F1 a été extrêmement rapide, comme si tout arrivait si vite parfois », a-t-il déclaré.

«Après mon premier passage en F1, je n’ai même pas vraiment compris ce qui s’est passé. Je suis venu après le GP3, donc j’ai raté l’étape avant la Formule 1. Je suis allé à Toro Rosso, j’ai eu une bonne année à Toro Rosso à l’époque et puis a immédiatement été promu chez Red Bull après un an.

« Ensuite, j’ai aussi eu une bonne saison avec Red Bull là-bas [before] nous savons tous ce qui s’est passé. Ensuite, j’ai eu quelques années difficiles.

«Je pense que j’ai toujours manqué un peu d’expérience en F1 en fait, parce que tout s’est passé si vite. Et quand je suis revenu l’année dernière en 2019, j’ai simplement adopté une approche très différente.

«Ce n’est pas que j’ai oublié tout ce que j’ai fait auparavant, je suis juste parti d’une page très fraîche en un sens: un peu comme une recrue à nouveau. Mais j’ai réussi à apprendre de nouvelles choses et aussi cette année, j’ai réussi à me sentir beaucoup de progrès.

« Je ne suis beaucoup plus complet que ces deux dernières années en Formule 1, et ce n’est que maintenant que je me sens prêt à piloter toujours à un haut niveau. Et aussi, si l’occasion se présentait avec une équipe de premier plan maintenant ce serait une autre histoire. «