Le siège de Daniil Kvyat à AlphaTauri semble de plus en plus incertain pour 2021, alors que le Russe fait face à la pression d’une éventuelle promotion pour le pilote F2 Yuki Tsunoda – et même à la menace d’un possible rétrogradation pour Alex Albon de Red Bull de retour dans l’équipe. Mais s’adressant aux médias avant le Grand Prix de Turquie, Kvyat a déclaré qu’il évaluait déjà ses options pour 2022 s’il perdait son siège à AlphaTauri pour l’année prochaine.
Kvyat est arrivé à Istanbul derrière de loin sa plus belle performance de la saison dernière fois à Imola, quand une charge tardive l’a vu terminer en P4, et à moins d’une seconde de la Renault de Daniel Ricciardo, troisième. Mais à la question de savoir si, malgré des entraînements impressionnants comme à Imola, il estimait que les décisions sur son avenir en Formule 1 étaient désormais hors de ses mains, Kvyat a répondu: «Je pense que ce n’est jamais vraiment hors de vos mains.
«Ma philosophie est qu’il est toujours important de continuer à pousser quoi qu’il arrive, mais mieux on fait, meilleures sont les chances, sinon pour 2021, puis pour 2022. Il est toujours préférable de faire des courses comme à Imola chaque fois que vous le pouvez.
«Bien sûr, je fais toujours de mon mieux et à Imola, tout s’est très bien passé, la voiture a également très bien fonctionné et c’est le but, juste d’essayer de faire autant de bonnes courses que celle-ci à Imola et tout ira bien. de toute façon alors. Certaines choses sont sous mon contrôle, c’est-à-dire la conduite, et d’autres sont un peu hors de mon contrôle. »
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Kvyat a maintenant l’opportunité de suivre sa performance d’Imola au Grand Prix de Turquie, sur un circuit d’Istanbul Park sur lequel il n’a jamais couru auparavant – et les restrictions de Covid ayant même empêché Kvyat de l’essayer sur la simulation.
Pour cette raison, Kvyat a déclaré que les deux séances d’essais de vendredi dicteraient probablement le reste du week-end pour une équipe AlphaTauri actuellement sur un série de 10 courses avec des points.
«Nous avons fait la marche sur piste ce matin comme d’habitude, et le tracé de la piste était très intéressant, a déclaré Kvyat. «Il sera essentiel de comprendre la direction des réglages vendredi, en essayant de comprendre quel est le bon endroit pour être avec les pneus, avec la voiture.
«Nous avons fait face cette année à de nombreuses reprises à un défi similaire, comme au Mugello par exemple, ou à Imola où c’était une piste très nouvelle, pas familière, avec ces voitures modernes et nous avons dû être très proactifs et travailler très ainsi qu’une équipe pour comprendre comment mettre la voiture dans la bonne fenêtre. »
