Kevin Magnussen a admis que faire équipe avec son père Jan pour les 24 Heures du Mans sera «délicat».

Après avoir quitté le Haas L’équipe de F1 à la fin de la saison 2020, après avoir appris que ses services n’étaient plus nécessaires pour des raisons financières, le Danois de 28 ans se tourne vers les courses de voitures de sport.

Il a déjà un nouveau poste en tête, Magnussen rejoignant l’équipe Chip Ganassi Racing dans le championnat IMSA WeatherTech SportsCar 2021.

Son objectif initial sera les 24 heures de Daytona les 30 et 31 janvier, que Magnussen a décrites comme « C’est toujours une course énorme à faire pour moi ».

En ce qui concerne l’épreuve d’endurance encore plus célèbre du Mans, l’ancien pilote de McLaren et Renault F1 a précédemment exprimé le désir de faire équipe avec son père, qui est entré dans la course chaque année depuis 1999 et faisait partie de la gamme Corvette depuis 2004 à 2019.

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Magnussen jnr a révélé qu’il y avait eu des opportunités de courir ensemble pendant le temps de son père de 47 ans à Corvette, mais a expliqué pourquoi cela serait maintenant difficile à réaliser.

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Kevin Magnussen

«Nous avons toujours voulu le faire, mais je pense que c’est devenu plus difficile maintenant que mon père n’est pas pilote d’usine», a déclaré Magnussen Autosport.

«Quand il était pilote Corvette, il y avait des occasions de le faire parce que Corvette pouvait me placer dans la voiture pour Le Mans.

«Mais c’est devenu impossible avec juste de la logistique et du temps car il faut se préparer. De plus, il est difficile pour Corvette de mettre un pilote dans la voiture pour Le Mans et pas le même pilote pour les autres grandes courses de l’année.

«Maintenant qu’il n’est pas pilote d’usine, il faudrait le faire comme une LMP2 ou une GTE-Am, ce qui est difficile car nous sommes tous les deux des pilotes platine. Cela peut être difficile avec le statut du pilote, quel que soit le système. C’est un peu compliqué à ce sujet.

«Je ne sais pas si nous pouvons le faire. Maintenant, je vais courir et essayer d’obtenir de bonnes affaires pour moi-même, et j’espère dans les équipes d’usine à l’avenir.

«Cela pourrait devenir délicat avec mon père. Mais nous garderons toujours un œil sur cela. »

Le meilleur résultat de Jan Magnussen au Mans a été respectivement quatrième en 2003 et 2006 sur une Audi de classe LMP900 et une Corvette de classe GT1, alors qu’il a remporté sa catégorie à quatre reprises, la dernière en 2009.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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