Kevin Magnussen a expliqué pourquoi il avait précédemment refusé une «offre non officielle» de Red Bull pour rejoindre leur équipe Toro Rosso.
La carrière de Magnussen en Formule 1 a commencé avec beaucoup de promesses. Quand il est arrivé sur les lieux avec McLaren en 2014, il était considéré comme une perspective brillante pour l’avenir et son podium lors de ses débuts en Australie l’a encore souligné.
À partir de là, cependant, les choses ne se sont pas déroulées aussi bien que Magnussen l’aurait espéré. Le coureur danois a été rétrogradé pour tester et réserver le pilote chez McLaren pour 2015 pour faire place à son retour. Fernando Alonso, puis publié à la fin de l’année.
Une année 2016 infructueuse avec Renault a suivi avant que Magnussen ne soit repris par Haas pour la saison suivante avec son partenaire Romain Grosjean.
Et en 2018, la tenue américaine a réalisé de très bonnes performances en Formule 1 alors qu’elle se battait en tête du peloton du milieu de terrain. Ils ont terminé la saison P5 dans le Championnat du monde des constructeurs, leur meilleure performance à ce jour, et Magnussen avait 56 points à son nom.
Mais à l’approche de la fin de l’année, une décision importante a été prise. Daniel Ricciardo avait choqué Red Bull en annonçant qu’il partirait pour Renault, et donc avec Pierre Gasly prêt pour une promotion Red Bull qui laissait un siège vacant chez Toro Rosso.
Magnussen a déclaré dans le passé que l’équipe l’avait contacté pour un accord potentiel, et dans une interview avec un magasin danois BT il a maintenant confirmé qu’il n’avait pas entamé de négociations car à l’époque, rester chez Haas semblait être le meilleur choix de carrière.
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«Lorsque nous leur avons parlé, il est rapidement devenu évident qu’ils avaient un candidat pour le siège Red Bull (Gasly), mais ils ont mentionné qu’il y aurait un poste vacant à Toro Rosso.», A déclaré Magnussen.
«Ce n’était pas un cas où ils soumettaient un contrat ou quelque chose du genre, mais c’était clairement une option.
«Nous avons choisi de ne pas saisir cette opportunité car je me sentais vraiment bien chez Haas et je pensais que nous pouvions poursuivre le développement positif que nous avons connu jusqu’en 2018.»
Malheureusement, 2019 s’est avérée être le début d’une déclin pour Haas, Magnussen quittant l’équipe à la fin de la campagne 2020.
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