Terminer 11e peut souvent être l’un des résultats les plus frustrants de la Formule 1, mais il y a des raisons d’être optimiste pour Kimi Raikkonen et Alfa Romeo après la première course.

L’année dernière, Alfa Romeo a été paralysée par le groupe motopropulseur Ferrari alors qu’elle était bloquée à se battre pour sortir de Q1 la plupart des week-ends, mais a relativement confortablement pris le dessus sur Haas et Williams au cours de la saison. Cette année a commencé de manière beaucoup plus encourageante, avec les deux voitures atteignant Q2 et Raikkonen se terminant à seulement deux secondes d’une arrivée aux points après un entraînement compétitif.

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« De toute évidence, j’espérais plus », a déclaré Raikkonen. «C’était proche mais comparé à l’année dernière, quand on était trop lent, ce n’était pas trop mal. Au final, les pneus tombaient un peu, ce n’était pas trop mal, mais nous voulions des points et nous ne les avons pas obtenus.

«La voiture ressemblait beaucoup à ce qu’elle était lors des essais, mais j’espérais un peu plus. Le rythme est correct mais une fois que vous commencez à devoir vous occuper des pneus pour les faire durer, nous ne sommes pas assez rapides. Mais c’est ce que c’est.

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Cette année, notre rythme est bien meilleur, nous devons donc être satisfaits de cela.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo

La question de la gestion des pneus était une question que Raikkonen tenait particulièrement à souligner après une course dans laquelle il se battait régulièrement avec Alpine et Aston Martin.

«Contre certains gars, je ne pouvais rien faire, la voiture était trop lente. La voiture s’est bien comportée mais pour que les pneus durent suffisamment longtemps, nous devons ralentir plus que les autres. Au final, nous n’étions pas trop loin des points, mais encore trop loin.

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Antonio Giovinazzi a perdu du temps face à son coéquipier dans les stands et est rentré 12e

En qualifications, Antonio Giovinazzi a battu Raikkonen et Yuki Tsunoda pour repartir de la 12e place sur la grille – se rapprochant de la Q3 – mais il n’a pas pu avancer car Tsunoda a marqué des points, revenant à la maison dans la même position, une place derrière son coéquipier.

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« Je pense que de mon côté, mon premier arrêt aux stands ne s’est pas bien passé – nous avons perdu beaucoup de temps – mais pour être honnête, notre rythme n’était pas suffisant pour terminer dans le top 10 », a déclaré Giovinazzi. «AlphaTauri était plus rapide que nous, donc je pense que notre potentiel était d’être très proche du top dix mais pas assez pour entrer à l’intérieur.

«Nous devons maintenant nous concentrer sur Imola. Je pense que notre rythme en qualifications n’est pas trop mauvais, et à Imola, nous savons que dépasser n’est pas facile, nous devons donc nous concentrer davantage sur cela, mais je pense que pour commencer par rapport à l’année dernière, nous devons être heureux.

«Bien sûr, lors de la première course de l’année dernière, nous avons marqué des points, mais c’était une course vraiment folle. Cette année, notre rythme est bien meilleur, nous devons donc être satisfaits de cela. Maintenant, nous devons travailler un peu plus car si nous voulons dépasser AlphaTauri devant nous devons travailler plus dur, et c’est ce que nous devons faire pour le prochain.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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