Le pilote Haas Kevin Magnussen a été laissé en ébullition après avoir été éliminé en Q1 lors des qualifications du Grand Prix de Turquie, le Danois accusant ses collègues pilotes de ne pas avoir respecté les règles du drapeau jaune après une paire d’incidents impliquant Nicholas Latifi de Williams et Daniil Kvyat d’AlphaTauri, pour laquelle Magnussen avait reculé.
Dans les conditions extrêmement humides de Q1, Magnussen était assis un P7 prometteur lorsque le la session a été signalée par un drapeau rouge après 11 minutes lorsque le temps était jugé trop mauvais pour courir – alors qu’un tourner dans le gravier pour son coéquipier de Magnussen Romain Grosjean lorsque la session a redémarré, un autre drapeau rouge a été émis.
Au deuxième redémarrage, cependant, et avec l’amélioration de la piste, Magnussen était sur un tour plus rapide lorsque autres tours pour Latifi et Kvyat a fait ressortir des drapeaux jaunes à double agitation, Magnussen avortant ses genoux – et étant furieux alors qu’il accusait ses rivaux de ne pas faire la même chose, car il a finalement été expulsé en Q1.
«J’ai reculé, et personne d’autre ne l’a fait», a déclaré Magnussen. «La piste était meilleure, donc vous alliez vous améliorer, mais il y avait un double drapeau jaune. Les règles disent qu’il faut interrompre le tour, personne ne l’a fait… J’étais P7 et j’ai été éliminé, donc clairement, personne n’a donné d’effet.
Qualifications Grand Prix de Turquie 2020: Latifi et Kvyat tournent à la fin du premier trimestre
En effet, avec une rafale de pilotes ayant amélioré leurs temps sur le tour avec drapeau jaune, les commissaires ont annoncé qu’ils seraient obligés de parcourir les tours pour enquêter sur d’éventuels délits après la fin des qualifications – finissant par remettre un pénalité de cinq places sur la grille à Lando Norris de McLaren et George Russell de Williams, tout en absoutant l’éventuel polesitter Lance Stroll de tout acte répréhensible… tout cela n’a guère de réconfort pour Magnussen, qui a déclaré que la décision d’enquêter après la session pourrait créer un précédent inquiétant à l’avenir.
« Ils ne le regardent pas en séance, alors maintenant je suis assommé », a-t-il déclaré aux médias alors que les voitures circulaient en Q2. «Je ne cours pas maintenant parce que les gens ne respectent pas les règles… et je devrais courir maintenant. J’étais P7 et je n’ai pas poussé parce qu’il y avait un drapeau jaune. Clairement, la piste s’est améliorée et je suis p *** ed.
«Ils doivent le faire dans la séance et supprimer ces temps au tour parce que maintenant je suis absent», a-t-il ajouté. «Si c’est normal, alors je ne peux pas justifier de reculer. Je préfère passer, puis obtenir une pénalité après, donc c’est dangereux.
Une paire de pénalités pour Norris de McLaren et Carlos Sainz finira par porter Magnussen de la 16e à la 14e place sur la grille de départ de la course de dimanche – tout en Grosjean n’ayant pas réussi à s’extirper du gravier après sa pirouette en Q1, le Français devrait commencer le Grand Prix de Turquie en P18.