Le coureur AlphaTauri Daniil Kvyat n’a jamais couru sur le circuit d’Istanbul Park qui accueillera le Grand Prix de Turquie pour la première fois depuis 2011 ce week-end. Mais si c’est le cas pour plusieurs de ses collègues pilotes de F1, Kvyat affirme que les restrictions actuelles sur les déplacements l’ont même empêché d’utiliser un simulateur pour se familiariser avec le circuit.

Ni Kvyat ni son coéquipier d’AlphaTauri, Pierre Gasly, n’ont d’expérience autour du circuit d’Istanbul Park, en fait, Kvyat prévoyant un week-end particulièrement difficile à venir, car il a révélé que regarder des séquences vidéo avait été son seul moyen de préparation.

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« Je n’ai jamais couru dans aucune catégorie sur le circuit d’Istanbul et, dans la situation actuelle, je n’ai même pas pu l’essayer sur le simulateur, donc je partirai vraiment de zéro », a déclaré Kvyat. «Bien sûr, je sais où vont les virages et j’ai regardé les anciennes courses depuis là. Je sais que ça tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, comme la dernière course à Imola, et que ça monte et descend beaucoup.

«Et puis il y a le fameux Turn 8 qui dure éternellement. Je pense qu’avec le niveau d’appui des voitures de F1 modernes, il devrait être très rapide maintenant et exiger beaucoup d’engagement. Ensuite, il y a des virages qui ressemblent à des virages célèbres à Spa et Interlagos, donc je pense que ce sera un week-end intéressant.

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AlphaTauri est au moins entré dans le week-end turc après avoir prolongé sa séquence de 10 points au Grand Prix d’Émilie-Romagne, comme Kvyat a remporté le meilleur P4 de la saison se faire pardonner pour La malheureuse retraite de Gasly, après que le Français eut qualifié un brillant quatrième. Et dans la perspective du Grand Prix de Turquie, Gasly a déclaré qu’il tenait à compenser son DNF Imola à Istanbul.

«C’était vraiment dommage pour Imola», a déclaré Gasly. «C’était difficile à supporter, devoir prendre sa retraite alors que nous aurions clairement pu avoir un résultat vraiment solide. Mais c’est la course.

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« Comme la plupart des pilotes, je n’ai jamais couru à Istanbul, il s’agira donc de découvrir la piste pour la première fois », a-t-il ajouté. «La mise en page semble très intéressante et j’ai donc hâte d’en faire l’expérience par moi-même. J’ai réussi à faire quelques tours de piste dans le simulateur et cela semble vraiment unique avec des virages inhabituels – tout le monde a entendu parler du virage 8 avec tous les longs gauchers.

«Ils disent que la piste d’Istanbul peut donner à vos muscles du cou un véritable entraînement, mais je pense que je suis plus en forme maintenant que je ne l’ai jamais été dans ma carrière, donc je n’ai aucune inquiétude à cet égard.

AlphaTauri espère un résultat solide ce week-end, alors qu’il cherche à clôturer la Écart de 14 points par rapport à Ferrari, sixième rivale au classement des constructeurs, avec quatre courses à disputer cette saison.

Turquie: guide du circuit du parc d’Istanbul de Robert Kubica

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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