Non seulement l’investissement d’INEOS dans l’équipe Mercedes change la donne pour eux, mais il en va de même pour la Formule 1 en général.
Après la conclusion de la saison de Formule 1 2020, il a été confirmé que Toto Wolff resterait directeur de l’équipe et PDG de la Mercedes tenue, mais aussi qu’il était devenu un tiers propriétaire.
La société mère de Mercedes, Daimler, a réduit sa part à un tiers avec INEOS, Sponsor 2020 de Mercedes, achetant également un tiers de l’équipe pour créer trois partenaires égaux.
Cependant, cet investissement a un impact bien plus important sur la Formule 1 dans son ensemble, croit Wolff.
Avec un plafond budgétaire qui entre maintenant en vigueur pour 2021, plafonnant les équipes à 145 millions de dollars par saison avec certaines exceptions comme les salaires des pilotes, le côté châssis du sport deviendra désormais «rentable» pour les fabricants.
Ainsi, l’accord INEOS marque le début des équipes de Formule 1 devenant des franchises sportives.
«Nous envisageons un tournant en Formule 1 car les équipes se sont toujours battues pour obtenir des ressources afin de performer sur la piste, et maintenant elles se tournent vers de vraies franchises sportives», a déclaré Wolff, cité par GPFans.
«Nous sommes plafonnés avec une limite financière qui signifie que les équipes châssis deviendront rentables, et c’est pourquoi cela devient intéressant.
«Les sports américains ont mené cette transformation il y a 10 ans et sont aujourd’hui de précieuses franchises, et avoir Jim [Ratcliffe, INEOS owner] et INEOS à bord, nous pouvons encore accélérer cette transition. »
Wolff a décrit INEOS comme une «entreprise très impressionnante» et pense que les deux parties peuvent «s’épanouir» dans le cadre de l’accord.
«Ineos est une entreprise très impressionnante, et au moment où j’ai rencontré Jim et ses partenaires commerciaux, il était clair que nous partagions le même état d’esprit», a poursuivi Wolff.
«Ineos n’est pas seulement une entreprise très prospère, très rentable, mais elle est dirigée avec un esprit très entrepreneurial.
« [It is] rapide, de saisir la bonne opportunité au bon moment, et ils ont une expérience formidable dans le monde du sport, donc je pense que nous pouvons nous nourrir les uns les autres.
L’équipe Mercedes a été totalement dominante en Formule 1 depuis le début de l’ère du V6 Turbo-Hybrid en 2014, remportant les sept championnats pilotes et constructeurs proposés à cette époque.
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