Callum Ilott, le 2020 Formule 2 FIA finaliste, espère Scuderia Ferrari lui permettre de participer à certaines séances d’essais libres en 2021 dans le cadre de son rôle de pilote de réserve pour le Maranellotenue à base.

Ilott a raté une promotion en Formule 1 malgré une impression impressionnante tout au long de la saison 2020, avec trois victoires à venir alors qu’il ne terminait que quatorze points derrière son compatriote Académie des pilotes Ferrari coureur Mick Schumacher au classement final.

Il a remporté des victoires au Red Bull Ring, Silverstone et le Autodromo Nazionale Monza et a remporté la bataille pour le titre jusqu’à la dernière course de la saison au Circuit international de Bahreïn.

Le Britannique de 22 ans dit que c’est un «  privilège incroyable  » d’être associé à Ferrari, et bien qu’il n’ait pas couru au plus haut niveau en 2021, il espère apprendre beaucoup dans son rôle qui lui profitera à l’avenir. .

«C’est un privilège incroyable d’être à nouveau associé à la Scuderia Ferrari avant tout,» Ilott est cité comme disant par PlanetF1.com sur le Au podcast The Controls. «Cela devrait déboucher sur des opportunités passionnantes l’année prochaine, ce que j’attends avec impatience.

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«C’est évidemment là que vous voulez vous rendre. Ce n’est pas le siège, mais c’est un rôle antérieur qui, espérons-le, m’apprendra tout ce dont j’ai besoin pour être pilote de Formule 1. Donc, de ce côté-là, je suis incroyablement excité de l’annoncer d’abord et de passer au rôle et d’apprendre ce que je peux.

«Quand j’étais enfant, le premier grand prix auquel je suis allé était à Abu Dhabi en 2009, et le vendredi matin, nous avons eu beaucoup de chance car un de nos amis travaillait chez Ferrari à l’époque et j’ai réussi à avoir une vue dans le garage. . Et à partir de là, c’est juste un de ces rêves d’enfance qui se réalise.

«Faire partie de la Ferrari Driver Academy il y a trois ans, c’est quelque chose sur lequel je voulais travailler et pouvoir maintenant faire partie de l’équipe est une coche de la liste et je suis vraiment fier.

Tout en admettant qu’on ne lui a pas encore dit quelles seront ses responsabilités chez Ferrari, Ilott s’attend à ce que cela inclue principalement le travail sur simulateur, mais il espère voir une action en piste pour l’équipe italienne en 2021.

«Pourtant, une partie est en cours de préparation, mais pour le moment, ce sera un travail de simulation, potentiellement des FP1 – mais cela reste à confirmer – et une voiture 2018 en marche,» dit Ilott. «De toute évidence, j’irai à la plupart des week-ends de F1 pour essayer de m’intégrer et apprendre avec l’équipe, et le voir de ce point de vue et apprendre avec un peu de chance de Charles. [Leclerc] et Carlos [Sainz Jr.].

«Et à partir de là, voyez ce qui se passe, voyez quelles autres opportunités se présentent. Mais ce sont vraiment les choses principales. »

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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