Nikita Mazepin a couronné son premier week-end désastreux en Formule 1 lors du premier tour du Grand Prix de Bahreïn avec un virage au troisième tour.

Six tours après son arrivée sur le circuit international de Bahreïn pour Formule 1 Essais de pré-saison, la recrue de Haas Nikita Mazepin a enfin terminé son premier week-end de course.

Et il a complété un grand total de deux tours dans le Grand Prix de Bahreïn qui a ouvert la saison pour montrer ses efforts.

Après avoir tourné une fois lors des premiers essais de pré-saison il y a trois week-ends, il a tourné dans les deuxième et troisième séances d’essais avant les qualifications pour la course. Puis dans le premier des trois tours de qualification, il a été éliminé après avoir affiché ce qui était de loin la vitesse la plus lente et avoir essuyé deux fois.

Le deuxième de ces deux tours est venu vers la fin du tour après qu’il violé le «gentlemen’s agreement» non écrit et gâché les tours de plusieurs pilotes qui ont eu la chance de se qualifier pour le deuxième tour. Le premier n’a fait que gâcher le tour de son coéquipier Mick Schumacher, qui a quand même fini par enregistrer un meilleur temps au tour qui était de 0,824 seconde plus rapide que celui de Mazepin.

Grâce à la pénalité de Sebastian Vettel et aux problèmes mécaniques de Sergio Perez, Mazepin a commencé la course de 56 tours de dimanche autour du parcours routier de 15 virages et de 5,412 kilomètres à Sakhir, Bahreïn, à la 18e place au lieu de 20e.

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Cela a duré quelques secondes.

Alors qu’il se dirigeait vers le troisième virage, le Russe de 22 ans a complètement perdu le contrôle de son VF-21 et s’est glissé dans la barrière, mettant fin à sa course.

Il a couronné ce qui était vraiment l’un des pires débuts de l’histoire du sport automobile, ou de l’histoire de tout sport d’ailleurs, et après le l’attention négative que Mazepin a attiré non seulement l’intersaison mais qu’il a récolté tout au long de sa carrière de course sur et en dehors de la piste, c’était assez divertissant pour une grande partie de la base de fans à regarder.

C’était si grave que même les commentateurs de Sky Sports F1 ont dû annoncer ses performances désastreuses à plusieurs reprises, ce qui en dit long, étant donné que les pilotes débutants ont tendance à profiter du doute lorsqu’il s’agit de faire des erreurs – en particulier lors de la première course de leur carrière.

Après que l’annonceur principal David Croft ait répété la blague «Mazespin» après le premier tour de Mazepin en qualifications, avant même d’avoir terminé un tour chaud, le commentateur Martin Brundle l’a appelé pour sa ridicule chute au premier tour dans la course elle-même.

«Il ne sert absolument à rien de quitter la route lorsque vous êtes dans la voiture la plus lente de la grille!» a déclaré Brundle à l’antenne après l’incident, au grand plaisir du fan moyen.

Mazepin, qui, de manière intéressante, a épinglé sa deuxième erreur de qualification sur l’équipe, le savait aussi. Voici ce qu’il avait à dire après la fin de sa course.

«C’était très simple – j’ai fait une erreur. C’était juste une de ces choses. Mon départ avait été bon, je suis entré dans le premier virage en prenant la ligne extérieure. J’étais alors en train de franchir le deuxième virage et j’essayais vraiment d’éviter Mick car il était proche et avait trop de puissance – les pneus ne l’ont pas pris. Ils étaient froids, je suis monté sur le trottoir, j’ai trop accéléré et j’ai tourné.

«C’était totalement mon erreur, c’est très décevant. Je suis vraiment désolé pour l’équipe qui méritait de faire beaucoup mieux que ça. De toute évidence, il y a toujours des points positifs que vous pouvez prendre – l’expérience d’apprentissage est évidemment là. « 

Espérons simplement que « mon départ avait été bon, je suis entré dans le premier virage » n’est pas la seule chose que Mazepin puisse dire après sa prochaine sortie également, car pour le moment, il a trois fois plus de tours au total que lui. tours – pas tours – terminés dans des courses réelles.

Le deuxième week-end de course de Formule 1 de Mazepin se passera-t-il mieux que le premier? L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari devrait accueillir la deuxième course de la saison 2021, le Grand Prix d’Émilie-Romagne, le dimanche 18 avril, et ESPN devrait diffuser cette course en direct à partir de 9h00 HE.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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