Le patron de Haas, Guenther Steiner, a laissé entendre qu’il espérait que le nouveau moteur de Ferrari aidera son équipe à devenir beaucoup plus compétitive en 2021.
La formation américaine n’a récolté que trois points de championnat du monde au cours de la saison qui vient de se terminer, les plaçant neuvième sur 10 au classement des constructeurs après avoir couru à l’arrière du peloton tout au long de la campagne.
Avec les règlements de F1 statiques en 2021 avant les changements radicaux apportés pour 2022, le directeur de l’équipe Steiner ne s’attend pas à un énorme bond en avant même si, contrairement à cette année où ils n’ont pas mis à niveau la voiture, certains développements seront introduits.
Mais sans vraiment préciser ce qu’il voulait dire, il est clair que l’Italien de 55 ans tient à ce que Ferrari améliore son jeu en fournissant Haas avec un meilleur moteur client après les trois équipes avec cette marque de groupe motopropulseur, Alfa Romeo étant l’autre, a connu des difficultés en 2020.
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« Je sais que ce sera une autre question difficile », a déclaré Steiner, cité par Motorsport.com, à propos de la saison 2021. «C’est juste comme c’est difficile, et je ne sais pas encore.
«Mais il y a beaucoup de facteurs sur lesquels je n’ai aucune influence et sont hors de mon contrôle, et j’espère que ces facteurs – je sais de quoi nous parlons ici – j’espère qu’ils s’amélioreront, vous savez?
«De toute évidence, nous devons aussi travailler de notre côté, beaucoup de travail. Nous nous efforcerons de faire de notre mieux dans le peu de temps dont nous disposerons. C’est la seule chose que je peux faire pour le moment, et j’espère que quelqu’un d’autre ajoutera également quelque chose à la fête.
Ferrari ont déjà déclaré qu’ils sont heureux de la façon dont leur nouveau moteur évolue, avec le directeur de leur équipe, Mattia Binotto, disant: «Heureusement, nous pouvons avoir une unité de puissance complètement nouvelle, sinon nous serions désavantagés.
«Le moteur tourne bien sur le banc [test bed]. En termes de performances, il a bien progressé – de manière significative, je pense, par rapport à 2020. Je pense que nous reviendrons à être compétitifs en tant qu’unité motrice.
Un moteur plus puissant dans la Haas, et la voiture étant plus rapide sur tous les plans, profiterait à Ferrari en fournissant un tremplin pour la carrière F1 de Mick Schumacher.
Le fils de Michael Schumacher, sept fois ancien champion du monde, est un pilote de la Ferrari Academy qui fera ses débuts en Formule 1 pour Haas en 2021 après avoir remporté le titre F2, rejoignant Nikita Mazepin pour franchir le pas.
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