Romain Grosjean a laissé entendre que la direction de Haas ne l’avait pas géré aussi bien que ses précédents patrons de Formule 1, après que Guenther Steiner l’ait qualifié de « difficile à gérer ».

Grosjean quittera le giron de Haas à la fin de 2020 après avoir couru pour l’équipe américaine depuis qu’il a rejoint la F1 au début de la saison 2016, après avoir couru pour l’écurie Renault lors de ses déguisements Lotus et Renault précédents.

S’exprimant avant le Grand Prix de Bahreïn de ce week-end, Steiner, le patron de l’équipe Haas, a déclaré que le Français était « difficile à gérer », mais qu’il était par ailleurs « un grand atout pour l’équipe » – décrivant la situation comme « il peut être » Romain «  » et « assez difficile. à certains moments « .

Steiner a ajouté: « Mais quand nous l’avons eu le bon jour, au bon moment, il était un très grand atout pour l’équipe. Nous devons le remercier également pour ce qu’il a fait pour nous. [since 2016]. « 

Interrogé sur les commentaires de Steiner par Autosport, Grosjean a déclaré: «Je ne veux pas entrer trop dans les détails.

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« Je pense que j’ai beaucoup apporté à l’équipe et j’ai eu des moments, oui, j’ai commis des erreurs – mais qui ne le fait pas?

«De plus, lorsque vous avez une mauvaise voiture, vous devez être capable de conduire à 105% pour obtenir quelque chose de bon et lorsque vous conduisez à ce niveau, il y a de fortes chances que vous fassiez des erreurs.

«Quand vous avez une voiture de haut niveau, vous pouvez rouler à 99,8% et cela signifie que vous êtes plus cohérent. J’ai connu les deux situations et c’est pourquoi je peux le dire.

«Suis-je difficile à gérer? Je ne sais pas. [But] certaines personnes l’ont très bien fait avec moi dans le passé, donc je suppose que c’est possible. « 

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Haas est actuellement sur le point d’inscrire sa pire saison en F1, car il occupe la neuvième place du championnat des constructeurs 2020 avec trois points.

C’est le même endroit où il a terminé en 2019, mais avec 25 points de moins jusqu’à présent.

Grosjean est dans une situation similaire – il occupe actuellement la 18e place du classement des pilotes, sa position finale en 2019 mais six points de moins que son précédent total – mais dit que sa campagne a été jusqu’à présent « plutôt bonne ».

« A part la Turquie sur le mouillé, où je n’étais absolument nulle part », a-t-il déclaré.

« En général, j’ai le maximum de la voiture, chaque fois que c’est possible – l’Allemagne est un bon exemple, et la course à Monza a été plutôt bonne, ainsi qu’au Mugello.

« Alors oui, je suis content de la saison. Il est difficile de dire à quel point la saison est bonne à cause de la voiture que nous avons – mais je pense que c’est une très bonne saison. »

Lorsqu’on lui a demandé d’évaluer sa saison jusqu’à présent par Autosport, le coéquipier de Grosjean, Kevin Magnussen, a déclaré: «Plutôt satisfait, mais il y a toujours place à l’amélioration.

«Je ne dirais pas que j’ai eu une mauvaise saison – je pense que c’est quelque chose que vous regardez toujours en arrière et que vous voyez des choses que vous auriez pu faire mieux, mais je pense que ça s’est bien passé.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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