Romain Grosjean dit que ses mains «vont mieux» un mois plus tard après son fulgurant accident du Grand Prix de Formule 1 de Bahreïn, alors qu’il diffusait son retour au volant en course sim.
Le mois dernier Grosjean a survécu à un effroyable accident lors du premier tour du GP de Bahreïn dans ce qui s’est avéré être son dernier départ en F1 pour Haas.
Grosjean a miraculeusement échappé à de graves blessures mais a subi des brûlures aux mains, ce qui l’a empêché de retourner au cockpit pour le GP de Sakhir et le GP d’Abu Dhabi dans ce qui était censé être son adieu en F1.
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Le joueur de 34 ans a continué de recevoir des soins pour ses blessures à domicile en Suisse et a publié des mises à jour régulières sur ses réseaux sociaux.
Mardi, Grosjean a tweeté une mise à jour exactement un mois après son accident, expliquant qu’il était allé au gymnase et avait réussi à jouer au tennis.
Mercredi, il est également revenu au volant, diffusant une session iRacing sur Twitch dans laquelle il répondait aux questions des abonnés et faisait des tours du Nurburgring dans une voiture de Formule 3 Dallara.
Grosjean a également partagé une mise à jour sur ses mains avec son public: « Mes mains vont mieux. J’ai encore du mal avec ma gauche [hand] et limité avec les choses que je peux faire.
« Le plus gros problème est mon [left] pouce, je ne peux pas plier mon pouce plus que ça », gesticula-t-il à l’écran.
Le joueur de 34 ans n’est pas étranger à l’esport, ayant fondé sa propre équipe de course de simulation R8G Esports, qui a participé aux 24 heures virtuelles du Mans en juin ainsi qu’à plusieurs séries de course de simulation de haut niveau.
Les exploits de course en simulation de Grosjean sont limités, bien qu’il ait participé à la Virtual Race of Champions de juin et qu’il se prépare maintenant à participer à une course de simulation ce week-end.
Grosjean a déclaré qu’il espérait obtenir un test privé avec une voiture de Formule 1 actuelle pour faire ses adieux au volant d’une voiture de F1, avec Mercedes déclarant qu’elle conduirait une voiture pour lui si aucune autre équipe n’était en mesure de le faire.
Les futurs plans de course de Grosjean dans le monde réel sont en suspens. Après avoir été informé par Haas que son contrat expirant ne serait pas renouvelé, Grosjean a jeté un regard sérieux sur les courses IndyCar, mais a déclaré qu’il pourrait devoir reconsidérer cette idée à la suite de son violent accident.
Il a également déclaré qu’il ne piloterait pas une voiture sans un dispositif de sécurité halo dans le cockpit, qui a joué un rôle clé en lui sauvant la vie dans son accident à Bahreïn.
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