George Russell est devenu le troisième pilote à être sanctionné pour une infraction lors des qualifications du Grand Prix de Turquie – sa deuxième pénalité sur la grille du week-end.

le Williams le conducteur était déjà soumis à une chute de grille en raison du dépassement du nombre alloué de pièces de groupe motopropulseur avec un quatrième moteur, un turbo-chargeur et un MGU-H de la saison en cours de montage pour la course à Istanbul Park.

Cela signifiait que Russell était presque certain de commencer au fond de la grille en Turquie et, juste pour saler davantage la plaie, il a reçu une pénalité de cinq places pour avoir ignoré les drapeaux jaunes en double agitation au virage 3 pendant Q1 lorsque Daniil Kvyat en l’AlphaTauri avait filé.

Une déclaration des stewards disait: «Voiture 63 [Russell] s’est approché du virage 2, qui était sous double drapeau jaune pour la voiture 26 (Kvyat) qui tournait hors piste à l’extérieur du virage.

«Alors que la voiture 63 a tenté de ralentir en rencontrant les doubles drapeaux jaunes, de l’avis des commissaires, il a ralenti insuffisamment et n’a pas eu sa voiture sous contrôle total alors qu’il s’approchait puis dépassait la voiture 26.

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«Ce manque de contrôle total enfreint clairement la réglementation. Le pilote a également établi un temps au tour significatif sur ce tour qui, en soi, enfreint les exigences énoncées dans les notes du directeur de course.

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Russell, qui a également reçu trois points sur sa licence, a rejoint le duo McLaren Lando Norris et Carlos Sainz pour recevoir une pénalité sur la grille. Norris était également pour ignorer les drapeaux jaunes à double agitation, dans son cas concernant le dépassement de Williams stationnaire de Nicholas Latifi, tandis que Sainz était pour empêcher Sergio Perez sur un tour volant.

Cependant, les commissaires ont éliminé huit autres pilotes – Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Sergio Perez, le poleman Lance Stroll, Daniel Riccardo, Pierre Gasly et Kvyat – après avoir examiné d’autres délits potentiels liés au drapeau jaune.

Pour la course, Russell pense que le départ sera essentiel pour essayer de réchauffer les pneus à une température convenable sur un circuit extrêmement glissant avant même la pluie qui a affecté la séance de qualification de samedi.

«Nous savons que beaucoup de choses peuvent être gagnées et perdues dans le premier tour, alors nous allons voir s’il y a quelque chose dans l’arrière-plan que nous pouvons changer ou faire mieux», a déclaré Russell.

«Il s’agit de faire fonctionner les pneus dans les 30 premières secondes. Dès que vous sortez de la fenêtre, ils sont tout simplement irrécupérables.

«Je ne tirais pas de balles aujourd’hui parce que je savais que j’avais le penalty, mais je ne traînais pas non plus – nous n’avions tout simplement pas le rythme aujourd’hui.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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