Pierre Gasly d’AlphaTauri s’est déclaré choqué par la glissance du circuit d’Istanbul Park lors des deux séances d’essais du Grand Prix de Turquie de vendredi. Mais le Français espérait profiter à son avantage de l’incertitude suscitée par les conditions, en prévoyant une séance de qualification «épicée» samedi.

Gasly, lors de sa première sortie sur la piste turque, a surmonté une rotation prendre un P4 fort en Essais libres 1 vendredi matin, avant de devenir septième plus rapide en FP2, juste derrière son coéquipier Daniil Kvyat – avec Gasly disant que son AlphaTauri AT01 ressemblait plus à une voiture de rallycross dans des conditions glissantes, un fait qui forcerait très probablement son équipe à réviser sa première des prévisions pour le reste du week-end.

FP2: Verstappen scelle le balayage net vendredi alors qu’il dirige Leclerc lors de la deuxième pratique d’Istanbul

« Je dois dire que ce matin a été assez choquant », a déclaré Gasly. «J’ai aimé ça, c’était vraiment amusant mais ça ressemblait plus à du rallycross qu’à la Formule 1! C’est différent de ce que nous avons l’habitude de ressentir en général, c’était donc une façon assez amusante de découvrir cette piste.

« Je pense que l’adhérence s’est un peu améliorée cet après-midi et aussi avec le composé plus souple », a-t-il ajouté, « mais généralement beaucoup plus lent et beaucoup plus glissant que prévu, donc je pense que nous devons revoir un peu ce que nous voulons. à faire pour les qualifications et pour la course avec la voiture avec toutes les simulations que nous avons effectuées, car nous nous attendions à ce que ce soit beaucoup plus rapide que cela.

Publicité

1285469993
Gasly a admis qu’il avait été choqué par le manque d’adhérence

Pendant ce temps, après avoir pris un surprise quatrième sur la grille à Imola la dernière fois, Gasly prévoyait un autre ordre non réglé sur la grille lors de la séance de qualification de samedi.

«Je peux vous dire que ça va être épicé, c’est sûr, aucun doute à ce sujet», dit-il. «Nous devons simplement nous assurer que nous faisons notre travail correctement. Les pneus jouent un si grand facteur; nous pouvons le voir avec des écarts beaucoup plus importants que d’habitude. Si vous parvenez à obtenir les pneus dans la bonne fenêtre, vous pouvez vraiment extraire beaucoup plus de performances. Il y a beaucoup plus de choses que nous devons comprendre, mais j’espère que nous pourrons faire un autre pas en avant demain.

LIRE LA SUITE: «  C’était un peu une catastrophe  » – Hamilton frustré par les difficultés de Mercedes vendredi en Turquie

Ayant dirigé son coéquipier dans FP2, pendant ce temps, Kvyat a déclaré qu’il s’attendait à ce que ce soit un autre week-end où «tout peut arriver» – avec Kvyat arrivant en Turquie sur le dos d’un forte quatrième place dans le Grand Prix d’Émilie-Romagne il y a deux semaines, alors qu’il se bat pour conserver son siège AlphaTauri pour l’année prochaine.

«C’était assez extrême à certains moments, très inhabituel, mais nous avons ce que nous avons, et nous allons contourner le problème», a déclaré Kvyat.


1285478608
Kvyat évite une facture de réparation coûteuse pour Dietrich Mateschitz …

«Je pense que cela peut être assez intéressant à la fin. Dans ces conditions, tout peut arriver. Il fait froid, les pneus … on ne sait pas comment ils fonctionnent, la stratégie ne sera pas claire avant la course, je pense. Ce sera à nouveau l’un de ceux où tout peut arriver.

LIRE LA SUITE: Kvyat évalue déjà le retour en 2022 s’il perd le siège d’AlphaTauri

AlphaTauri est à la recherche d’un résultat solide ce week-end, alors qu’il cherche à réduire l’écart de 14 points avec ses compatriotes Ferrari, sixième avant la fin de la saison, avec Charles Leclerc de la Scuderia ayant a terminé FP2 à la deuxième place, derrière le Red Bull de Max Verstappen.

Rate this post
Publicité
Article précédentMade In Abyss Saison 2 Date de sortie, visuels et actualités
Article suivantQu’est-ce que Epic Games? Voici ce que vous devez savoir sur le développeur et distributeur de jeux derrière le succès de «  Fortnite  »
Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici