le Saison 2020 de Formule 1 ne ressemblait à aucun autre en raison de la pandémie COVID-19 qui a considérablement secoué les choses et imposé des changements de calendrier. Quoi qu’il en soit, nous avons pu voir de nombreuses courses intéressantes, de nouveaux gagnants et perdants, et toutes sortes de manigances sur et en dehors de la piste.

Pour commencer, il y avait 2 nouveaux circuits (Mugello et Portimao), 3 circuits de retour (Imola, Nurburgring et Turquie), 2 nouveaux vainqueurs de course, 3 nouveaux podiums et 1 nouveau polesitter. McLaren a réalisé son meilleur résultat au championnat des constructeurs depuis 2012, tandis que Ferrari a été une catastrophe et a connu sa pire saison depuis 1980. À la fin, Mercedes s’est imposé de manière dominante aux Championnats Pilotes et Constructeurs. Tout était très sauvage et passionnant, et nous avons hâte de voir ce que l’année prochaine nous réserve.

Donc, avec la liste des pilotes pour l’année prochaine finalisée, voyons qui court avec qui.


Mercedes: Lewis Hamilton et Valtteri Bottas

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Bien que Hamilton n’ait pas encore conclu d’accord pour la saison 2021, il est presque certain qu’il restera avec Mercedes aux côtés de Bottas. Le duo s’est avéré être une combinaison gagnante très cohérente au cours des dernières saisons, et Mercedes n’a aucune raison de changer cela.

Lewis Hamilton Valtteri Bottas


Williams: George Russell et Nicholas Latifi

Après avoir eu sa chance dans une voiture Mercedes au Grand Prix de Sakhir, il y a eu des discussions sur le fait que Russell pourrait être promu de Williams. Mais avec Hamilton, selon toute vraisemblance, poursuivant son séjour chez Mercedes et Bottas déjà enfermé dans un contrat, Russell reste à Williams avec son coéquipier actuel Nicholas Latifi.

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Alfa Romeo: Kimi Räikkönen et Antonio Giovanazzi

Cette programmation n’a jamais vraiment fait l’objet de beaucoup de spéculations, Kimi Räikkönen et Antonio Giovanazzi confirmés assez tôt pour 2021. La seule question soulevée concernait les discussions sur le fait que Räikkönen pourrait quitter la F1 en raison de son âge, mais cela a ensuite été démystifié.

Antonio Giovinazzi E Kimi Räikkönen


Renault / Alpine: Fernando Alonso et Esteban Ocon

Le départ de Daniel Ricciardo de Renault, qui à partir de 2021 sera rebaptisé Alpine, a laissé l’équipe avec un trou dans leur alignement. C’est Fernando Alonso, qui est revenu de sa pause en F1 pour continuer sa carrière. Ayant remporté ses deux titres mondiaux (en 2005 et 2006) avec Renault, il devrait être dans un territoire plus ou moins familier.

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McLaren: Daniel Ricciardo et Lando Norris

Après avoir terminé 3e du championnat des constructeurs de cette année, McLaren cherche à poursuivre ce succès non seulement en passant à un groupe motopropulseur Mercedes, mais aussi en acquérant plus d’expérience dans l’équipe. Le pilote chevronné Daniel Ricciardo quitte Renault et courra aux côtés de Lando Norris pour la saison 2021.

Daniel Ricciardo


Ferrari: Charles Leclerc et Carlos Sainz

Après avoir connu sa pire saison en 40 ans en Formule 1 en tant que constructeur, Ferrari espère certainement que les choses iront mieux la saison prochaine. Après six ans avec l’équipe italienne et avec une saison 2021 lamentable, Sebastian Vettel sera remplacé par Carlos Sainz qui vient de McLaren. Il rejoindra Charles Leclerc pour la saison à venir.

Carloz Sainz Leclerc


Aston Martin: Sebastian Vettel et Lance Stroll

Après avoir été empêtré dans la débâcle de la copie de pièces Mercedes et avoir eu un début de saison plutôt difficile, Racing Point, maintenant Aston Martin, a probablement estimé qu’il avait besoin d’une certaine stabilité dans sa gamme de pilotes. Avec Carlos Sainz prenant sa place chez Ferrari, Sebastian Vettel déménage chez Aston Martin aux côtés de Lance Stroll. Cela a laissé Sergio Pérez sans siège, mais nous y reviendrons plus tard.

Racing Point 1


AlphaTauri: Pierre Gasly et Yuki Tsunoda

Pierre Gasly d’AlphaTauri a réalisé une très bonne performance cette saison, décrochant sa première victoire à Monza et terminant un dixième respectable du championnat des pilotes. Pour ces raisons, il restera avec l’équipe. Daniil Kvyat, quant à lui, quittera la F1 et Yuki Tsunoda, promu AlphaTauri de l’équipe junior de Red Bull en F2, prendra sa place.

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Haas: Mick Schumacher et Nikita Mazepin

Haas, la seule équipe américaine de Formule 1, a des pilotes très expérimentés dans son alignement avec Romain Grosjean et Kevin Magnussen. Cependant, aucun d’entre eux ne courra pour l’équipe en 2021, car Haas a pris la direction opposée et a signé les recrues Mick Schumacher, fils de Michael Schumacher, et Nikita Mazepin, qui font tous deux le saut en F1 à partir de F2.

Lisez aussi: Mick Schumacher, fils de la légende de la F1 Michael Schumacher, courra pour Haas en 2021


Red Bull: Max Verstappen et Sergio Pérez, Alex Albon en réserve

Enfin, nous avons Red Bull. Après de longues délibérations de l’équipe, il vient d’être confirmé [this morning] cette Sergio Pérez rejoindra Max Verstappen pour la saison 2021, et Alex Albon sera désormais pilote de réserve.

Pérez a été sans siège pendant un certain temps, ce qui a été une grande surprise compte tenu de tout ce qu’il a fait cette saison. Alors qu’Albon et Pérez ont tous deux obtenu 2 podiums et terminé 5 fois dans le top 5, Pérez a terminé 4e du championnat des pilotes par rapport à la 7e d’Albon, même après avoir raté 2 courses à cause du COVID-19. Il a également réussi à obtenir sa première victoire en F1 au Grand Prix de Sakhir, offrant une incroyable performance du dernier au premier. De plus, si l’on tient compte de la finition du championnat des constructeurs, Pérez a fait tout cela dans une pire voiture. En fin de compte, le Mexicain a finalement obtenu ce qu’il pensait le plus qu’il méritait à juste titre, et il devrait être très intéressant de le regarder et Verstappen se battre contre des gens comme Mercedes la saison prochaine – et, bien sûr, entre eux …

Que pensez-vous de la saison 2021? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous.

Crédits image Ferrari, Mercedes, Alfa Romeo

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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