« Frustration. Les années passent, n’est-ce pas? Il en est à six ans de carrière et n’a pas encore eu de voiture assez bonne pour remporter le championnat du monde. Revenons à d’autres grands pilotes: Ayrton Senna était champion après quatre ans, Michael Schumacher dans sa troisième année, Lewis dans sa deuxième, Fernando Alonso dans sa troisième. Maintenant Honda s’en va [at the end of 2021], il y a une grande inconnue sur ce que Red Bull va faire concernant la puissance du moteur.
Pierre Gasly a connu une saison fantastique pour AlphaTauri en s’imposant à Monza, alors qu’on dirait qu’Alex Albon n’a pas fait assez dans le deuxième Red Bull. Alors pourquoi Red Bull a-t-il négligé Gasly pour 2021?
«C’est étrange: ils l’ont radié alors qu’il est l’une des révélations de la saison [he drove for Red Bull in 2019 but was demoted to the sister team mid-season after failing to impress]. Monza mis à part, il a été brillant, d’autant plus qu’il a subi une torture mentale l’année dernière. Cela montre du caractère. C’est dommage pour lui, et je ne le comprends pas bien. Il est juste de dire qu’Alex n’a pas fait assez. Si j’étais Red Bull, je prendrais Sergio Pérez: je pense qu’il a fait un excellent travail à Racing Point. Il est expérimenté et mature et ne fait que gagner des points.
Sur ce point, que pensez-vous de la décision de Lawrence Stroll de remplacer Pérez par Sebastian Vettel l’année prochaine alors que Racing Point se transforme en Aston Martin?
«C’est à savoir si Sebastian redécouvre son mojo. Il apportera son expérience et sa connaissance du travail dans une grande équipe, et il est probablement un bon mentor pour Lance Stroll aussi. D’un point de vue marketing pour la marque Aston, et avec la connexion Daimler, c’est une évidence. Il est également toujours un pilote très populaire partout où nous allons autour de la planète. Mais c’est une question de savoir quel Sebastian Vettel ils ont signé.
Charles Leclerc vient de confirmer ce que nous savions déjà: c’est un acte de classe, n’est-ce pas?
« Ouais. Vos A-listers cette année étaient Lewis, Max, Leclerc et Daniel [Ricciardo] et la classe B probablement Carlos Sainz, Gasly, Pérez et Bottas. Ferrari fait évidemment beaucoup de travail sur le bloc moteur [following the cover-up of its suspected but unproven illegality in 2019]. Ils doivent revenir là où ils devraient être, et la F1 en a aussi besoin. »
