L’ancien champion du monde de Formule 1, Mario Andretti, a déclaré que le sport manquait un truc sans avoir un pilote américain de haut niveau dans l’une des meilleures voitures pour le moment alors que le sport cherchait à élargir son offre aux États-Unis, alors qu’il a également pris un coup à Nikita Mazepin .
La F1 a eu un rendez-vous américain régulier au calendrier au fil des ans, mais il y a toujours eu un sentiment sous-jacent que le sport ne réussit peut-être pas à gagner les fans autant qu’il le devrait.
En effet, NASCAR et IndyCar sont tous deux extrêmement populaires aux États-Unis et il y a donc un intérêt évident pour le sport automobile, mais la F1 semble encore avoir du travail à faire.
Cela dit, l’événement à Austin, au Texas, s’est avéré universellement populaire et un un nouveau circuit à Miami a été annoncé pour l’année prochaine, alors peut-être que maintenant nous voyons un élan construit pour une tentative plus concertée d’établir le sport dans le pays.
Son seul champion du monde de F1, Mario Andretti, pense cependant que l’on peut faire encore plus pour faire progresser la popularité du sport à travers l’étang.
S’exprimant lors d’une interview avec Autosport, il a suggéré que quelqu’un comme Colton Herta – une jeune star américaine défiant le titre IndyCar cette saison – conviendrait parfaitement à l’une des meilleures équipes de F1, tout en suggérant que quelqu’un comme Nikita Mazepin ne devrait pas être sur la grille.
«Nous aurions besoin du pilote américain avec une équipe de haut niveau, pas à l’arrière sans aucune chance.
«Si vous pouviez avoir un pilote américain en F1, produisant des résultats, vous feriez que l’Amérique devienne folle de F1.
«Mercedes vend beaucoup de voitures ici, c’est un marché énorme, imaginez ce qu’ils pourraient faire avec [Herta?] Cela augmenterait également les cotes de télévision. Mais cela doit arriver d’ici un an environ, sinon ils le considéreront comme trop vieux.
«Il a 21 ans, c’est donc un bon moment, et je me rends compte du manque de tests et de restrictions de licence. Mais, je veux dire, ce gamin russe [Nikita Mazepin] obtient une superlicence, et le gars qui est au plus haut niveau ici ne peut pas en obtenir une? Il y a quelque chose qui ne va pas là-bas!
Certes, Mazepin a pris un peu de bâton jusqu’à présent dans sa carrière naissante en F1, avec une chute précoce lors de la course d’ouverture à Bahreïn avant un week-end semé d’erreurs à Imola, où il a subi plusieurs rotations au cours des trois jours.
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