Le prix du meilleur dépassement revient à…
La F1 a tendance à avoir une mauvaise passe en matière de dépassement, les puristes affirmant que le DRS est trop artificiel et que les pneus ne peuvent pas être poussés assez fort. Beaucoup de chauffeurs sont d’accord.
Mais quand vous mettez 20 des meilleurs coureurs du monde sur la même piste, ils vont faire un show. Et 2020 n’a pas fait exception, avec d’innombrables mouvements à couper le souffle au cours du calendrier des 17 courses. Nous n’avons pas pris la peine de les classer ici car, honnêtement, nous n’avons pas besoin de l’aggro. Mais nos nominés sont:
Perez sur Sainz, GP de Styrie: le Mexicain est passé à l’extérieur du virage 6 où peu d’autres pouvaient faire un tel mouvement.
Albon sur Perez, GP de Toscane: un plongeon sournois à la sortie du virage 3, préparant son premier podium.
Perez sur Ocon, GP du Portugal: roue à roue pendant près d’un demi-tour, Perez a finalement mis le nez devant la Renault sur sa charge depuis l’arrière du peloton.
Leclerc sur Magnussen, GP d’Émilie-Romagne: un geste audacieux à l’extérieur de l’épingle du virage 6, quelque chose que presque personne d’autre n’a pris la peine d’essayer, encore moins de réussir.
Kvyat sur Leclerc, GP d’Émilie-Romagne: sur du caoutchouc frais, Kvyat a tout misé dans le virage 9 et a en quelque sorte maintenu l’Alpha Tauri sur la route, remportant son meilleur résultat de l’année.
Russell sur Bottas, Sakhir GP: encore une fois, ce sont les pneus qui ont fait la différence ici, mais diriger votre nouveau coéquipier à la limite de vos débuts et avec une victoire potentielle en jeu est aussi compliqué que possible.
Quel était le meilleur? Nous laisserons cela entièrement à vous.