L’équipe d’usine de Formule 1 de Renault a maintenant été officiellement rebaptisée Alpine, la marque du groupe automobile qui se spécialise dans les voitures de sport légères, et il a officiellement révélé le premier projet de sa livrée de course tricolore aujourd’hui.

Renault reste en Formule 1 en tant que fournisseur de groupes motopropulseurs et la tenue reste inchangée, hormis le départ soudain de l’ancien directeur de l’équipe Cyril Abiteboul la semaine dernière.

La livrée dévoilée aujourd’hui n’est pas un produit fini; conçu comme une vitrine de pré-saison plutôt que comme un lancement complet de voiture, pour montrer où les logos alpins vont désormais s’intégrer sur la voiture. Le capot du groupe motopropulseur porte désormais le logo Renault E-Tech, reflétant leur relation continue avec les fournisseurs, plutôt la marque Infiniti du groupe, comme l’année dernière.

Fernando Alonso et Esteban Ocon courront pour l’équipe la saison prochaine après le départ de Daniel Ricciardo chez McLaren. Le châssis lui-même restera pratiquement inchangé à partir de 2020, car la F1 a introduit des mesures d’économie de coûts et de ressources en personnel pour la saison 2021 qui limitent le nombre de changements possibles, en utilisant un système à six jetons, afin d’atténuer les effets du COVID-19 pandémie sur la préparation des équipes.

Alpine a couru une livrée bleue, noire et rouge dans la dernière saison du WEC, chromant leur LMP2 pour un look particulièrement dramatique au coucher du soleil – alors ne supposez pas que tout cet effet de carbone nu va rester comme indiqué sur ces maquettes.

Les tests de F1 ont lieu à Bahreïn cette année, avant la première course là-bas, de sorte que les équipes auront probablement une capacité minimale à y présenter des livrées étranges. Alors préparez-vous pour quelques efforts supplémentaires de F1_2021_Livery_final_2_FINAL.psd avant cela.

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