Le nouveau directeur de l’équipe de Daniel Ricciardo chez McLaren a expliqué pourquoi l’équipe de Formule 1 était si désireuse de signer l’Australien.

Après avoir perdu Carlos Sainz au profit de Ferrari – une décision qui a quelque peu surpris l’unité britannique – McLaren a mis moins d’une semaine pour dévoiler Ricciardo dans sa nouvelle livrée orange aux côtés de l’étoile montante britannique Lando Norris.

Maintenant, le patron de McLaren, Andreas Seidl, a déclaré que la décision de signer l’ancien pilote de Renault et de Red Bull était basée sur le maintien d’un couple de pilotes compétitif où chacun se pousserait.

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Le Monde De La F1 Déconcerté Par La Nouvelle Vision De Lewis

Le monde de la F1 déconcerté par la nouvelle vision de Lewis

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Alors que de nombreux rivaux utilisent clairement un pilote «  numéro un  » et «  numéro deux  » – comme Ferrari plaçant clairement Charles Leclerc comme leur priorité absolue devant la nouvelle recrue Sainz, ou Max Verstappen de Red Bull menant cette charge – McLaren monte aux championnats constructeurs en les deux dernières années sont venues des deux moteurs en banque régulièrement des points forts.

Poursuivre cette approche équilibrée à deux volets est crucial cette saison, a déclaré Seidl. Motorsport.com.

« Comme vous pouvez l’imaginer, il était évidemment important pour moi que lorsque nous avons pris la décision de choisir Daniel, nous nous sommes simplement assurés pour l’équipe que nous avons à nouveau également à partir de cette année, une formation de pilotes très solide », a déclaré Seidl. .

«Parce que la clé au cours des deux dernières années pour assurer ces positions que nous avons pu assurer dans le championnat des constructeurs était que nous avions toujours deux pilotes qui étaient là et toujours prêts à marquer de bons points.

«Je suis vraiment content de ce que nous avons vu jusqu’ici des deux gars. C’est formidable que nous ayons à nouveau l’air d’avoir une équipe de pilotes très solide. Nous avons réussi à traverser les deux voitures en Q3, les deux gars toujours très proches l’un de l’autre.

La paire a été séparée par seulement 0,055 seconde en troisième qualification lors de l’ouverture de la saison à Bahreïn. Et tandis que Ricciardo a eu du mal avec les dommages au sol – et donc le rythme – Norris est passé de la septième à la quatrième place dans une finition solide pour le duo McLaren.

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Avec Ricciardo tombant septième après sa sixième position sur la grille, les 18 points combinés de la paire étaient assez bons pour amener l’équipe à la troisième place du championnat des constructeurs – un début de saison très prometteur.

Encore plus prometteur était la marge entre Max Verstappen de Red Bull dans son meilleur tour de qualification et le duo McLaren, qui était de 0,3 seconde de moins que la saison dernière.

«L’écart que nous avions avec la pole position était plus petit par rapport à ce que nous pouvions faire la dernière fois que nous étions ici à Bahreïn, ce qui est encore une fois un signe encourageant que nous faisons un pas en équipe avec la voiture vers l’avant et que nous vont dans la bonne direction », a déclaré Seidl.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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