La saison 2021 de Formule 1 devrait débuter en mars, avec des budgets d’équipe plafonnés pour essayer d’égaliser les règles du jeu.

Les 10 constructeurs sont limités à dépenser 119 millions de livres sterling pour la prochaine campagne, avec de nouvelles réductions des livres au cours des deux années suivantes.

Cependant, une litanie de dépenses est exclue des restrictions, y compris les coûts des chauffeurs, ouvrant la voie à des salaires tentaculaires et variés entre les chauffeurs et les équipes.

Un plafond salarial des pilotes à partir de 2023 a été proposé pour limiter davantage les dépenses, mais la majorité des équipes ne perturberaient pas la limite supérieure proposée de 22 millions de livres sterling.

RadioTimes.com examine le plein Gamme de pilotes F1 2021 pour révéler quelles superstars de la Formule 1 gagnent le plus avant l’ouverture de la saison à Bahreïn le 28 mars.

Certains salaires sont des estimations, basées sur une variété de sources, mais nous mettrons à jour cet article une fois que de nouvelles informations seront confirmées concernant la paie annuelle de chaque conducteur.

Salaires de F1 en 2021

Nikita Mazepin (Haas) – Inconnu

Haas a pris un coup de pied sur Nikita Mazepin, le fils d’un milliardaire russe, après avoir décidé d’abandonner Romain Grosjean et Kevin Magnussen. Une cinquième place en Formule 2 suggère que la saison 2021 pourrait être une courbe d’apprentissage abrupte pour le joueur de 21 ans. On estime que Grosjean et Magnussen gagneraient environ 1,8 million de livres sterling au cours de la dernière année de leurs contrats.

Mick Schumacher (Haas) – Inconnu

Fils du pilote légendaire Michael Schumacher, Mick a prouvé sa qualité en remportant le championnat F2 l’année dernière. Le joueur de 21 ans est penché pour le sommet mais fait face à une première saison difficile en F1 avec Haas, qui a enduré une misérable 2020.

Yuki Tsunoda (AlphaTauri) – Inconnu

Faisant partie du programme Red Bull, le pilote japonais a impressionné en se hissant troisième en F2 la saison dernière. Il remplace Daniil Kvyat chez AlphaTauri en 2021, le Russe ayant estimé avoir gagné 1,4 million de livres sterling par an – le même que son coéquipier Pierre Gasly.

Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) – 500 000 £

Pilote le moins payé en 2020, Antonio Giovinazzi d’Alfa Romeo a généralement eu du mal à se qualifier avant de gagner des places dans le premier tour le dimanche. L’Italien a marqué des points en trois courses la saison dernière mais a dû faire face à des points d’interrogation sur son avenir avant que son siège ne soit confirmé.

Nicholas Latifi (Williams) – 700 000 £

Une première campagne difficile en Formule 1 permet au Canadien d’espérer de meilleurs résultats une deuxième fois. Il apporte beaucoup d’argent en commandite, mais on estime qu’il gagne le même salaire que son coéquipier George Russell.

George Russell (Williams) – 700 000 £

Après avoir épaté en tant que remplaçant de Lewis Hamilton pour le Grand Prix de Sakhir, Russell a été fortement lié à un entraînement permanent pour Mercedes au milieu des doutes sur l’avenir du septuple champion du monde. L’as du roi Lynn est dans la dernière année de son contrat avec Williams, qui espère une meilleure année après avoir échoué à marquer la saison dernière. À 22 ans, le champion de F2 2018 Russell est considéré comme l’un des espoirs les plus chauds de la grille.

Pierre Gasly (AlphaTauri) – 1,4 M £

L’un des meilleurs en 2020, Gasly est devenu le premier Français à remporter une course depuis Olivier Panis en 1996 lorsqu’il a remporté la victoire au chaotique Grand Prix d’Italie de septembre. Le joueur de 24 ans était lié à un retour chez Red Bull pour remplacer Alex Albon pour 2021, mais a engagé son avenir pour AlphaTauri. Il a gagné environ 1,4 million de livres sterling la saison dernière, mais aurait pu obtenir des conditions améliorées grâce à ses performances impressionnantes.

Lance Stroll (Aston Martin) – 1,4 M £

Lance Stroll fait l’objet d’un examen plus minutieux, car son père milliardaire Lawrence est propriétaire de l’équipe Aston Martin – anciennement Racing Point. Une série d’abandons signifiait que le joueur de 22 ans ne pouvait terminer que 11e du championnat de l’année dernière, mais il a marqué deux podiums. 2021 pourrait être difficile avec le quadruple champion du monde Sebastian Vettel remplaçant Sergio Perez en tant que coéquipier.

Lando Norris (McLaren) – 1,4 M £

La bromance du joueur de 21 ans avec Carlos Sainz Jr a été la clé pour aider McLaren à terminer troisième du championnat des constructeurs, mais il fait face à un nouveau défi de la part de son nouveau coéquipier Daniel Ricciardo. Lando Norris verra probablement ses revenus augmenter à l’avenir s’il continue sa progression sur la grille.

Sergio Perez (Red Bull) – 2,5 millions de livres sterling

Le Mexicain a remporté son premier Grand Prix en se dirigeant vers une impressionnante quatrième place la saison dernière. Perez a fait face à la perspective d’un an en dehors de la F1 après avoir été abandonné par Racing Point au profit de Vettel, mais a été repris par Red Bull pour remplacer Albon. Il apporte beaucoup d’argent de parrainage et est susceptible de gagner une somme similaire aux 2,5 millions de livres sterling qu’il a reçu en 2020.

Esteban Ocon (Alpine) – 3,4 millions de livres sterling

Homme avec un point à prouver en 2021, Esteban Ocon a été largement surperformé par Ricciardo la saison dernière. Le changement de marque de Renault en Alpine et l’arrivée de Fernando Alonso en tant que nouveau coéquipier pourraient être le redémarrage en douceur dont le talentueux joueur de 24 ans a besoin pour profiter d’une meilleure campagne.

Carlos Sainz Jr (Ferrari) – 5 millions de livres sterling

Un changement annoncé avant le début de la saison 2020 a été le passage de l’Espagnol de McLaren à Ferrari. On estime que Carlos Sainz Jr a bénéficié d’une augmentation de salaire par rapport aux 3,5 millions de livres sterling qu’il a gagnés au volant de son ancienne équipe. Il a un contrat de deux ans avec Ferrari et devrait viser 2022, lorsque de nouvelles règles de conception entreront en vigueur, comme une chance de vraiment prouver sa valeur.

Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) – 5,5 millions de livres sterling

Le joueur de 41 ans a marqué quatre points en 2020 alors qu’Alfa Romeo courait vers l’arrière du terrain. Mais Kimi Raikkonen a un CV étincelant qui inclut le championnat du monde 2007. Il est sur le point d’entamer sa 19e saison en F1 et est largement payé pour son expérience sur et hors piste.

Valtteri Bottas (Mercedes) – 8 millions de livres sterling

Le n ° 2 de Mercedes voudra oublier rapidement les dernières semaines de la saison 2020 après une série de courses cauchemardesques, notamment avoir été éclipsé par Russell au Grand Prix de Sakhir. Valtteri Bottas est sous pression pour justifier son siège avec les Silver Arrows, qui déboursent environ 8 millions de livres sterling par an pour ses services. Le joueur de 31 ans est en rupture de contrat à la fin de la saison.

Charles Leclerc (Ferrari) – 8 M £

L’un des espoirs les plus en vogue dans le domaine, la star de Ferrari a remporté une huitième place respectable en 2020 malgré la conduite d’une voiture Ferrari sous la normale. Ce sera probablement un autre travail difficile pour l’équipe italienne, alors Leclerc devra être au sommet de son art pour améliorer ses deux podiums la saison dernière. On estime qu’il est le sixième pilote le mieux payé sur le terrain.

Daniel Ricciardo (McLaren) – 12,5 millions de livres sterling

Tout change pour le populaire Australien après deux ans chez Renault. Ricciardo aurait pris une réduction de son salaire précédent de 16 millions de livres sterling pour rejoindre McLaren, qui a terminé troisième du championnat des constructeurs 2020. Le joueur de 31 ans a marqué deux podiums la saison dernière et devrait à nouveau bien performer pour une équipe en hausse.

Sebastian Vettel (Aston Martin) – 12,5 millions de livres sterling

Une dernière saison misérable chez Ferrari a mis le quadruple champion sous pression pour livrer Aston Martin en 2021. Le salaire attendu de Vettel avec sa nouvelle équipe représente une énorme baisse par rapport à ses 37 millions de livres sterling par an avec le cheval cabré. Il n’a remporté aucune course depuis le Grand Prix de Singapour en 2019 mais, avec une voiture rapide à sa disposition, les espoirs sont grands pour un retour vers les premiers rangs de la grille.

Max Verstappen (Red Bull) – 14 millions de livres sterling

La star de Red Bull sera à nouveau chargée de se battre contre Mercedes après avoir terminé meilleure du reste la saison dernière. Un salaire de 14 millions de livres sterling est une récompense pour Max Verstappenpotentiel et il a soutenu son salaire avec deux victoires en 2020. Le joueur de 23 ans a confortablement surclassé son ancien coéquipier Albon mais doit faire face à un nouveau test contre son nouveau rival Perez.

Fernando Alonso (Alpine) – 15 millions de livres sterling

Le double champion du monde est de retour en Formule 1 après deux ans d’absence. Fernando Alonso devrait gagner 15 millions de livres sterling pour sa saison de retour avec Alpine, qui a changé de nom de Renault. Le joueur de 39 ans devrait aider sa nouvelle équipe à remporter la bataille du milieu de terrain après une cinquième place au championnat des constructeurs 2020.

Lewis Hamilton (Mercedes) – 40 millions de livres sterling

Le septuple champion du monde est officiellement en rupture de contrat avec Mercedes, mais tous les signes indiquent la signature d’un nouvel accord. Hamilton a gagné environ 40 millions de livres sterling par saison sous ses mandats précédents et tente sûrement de remporter une huitième couronne sans précédent.

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