Alors que le drapeau à damier flottait sur la dernière course de la Formule 1 FIA 2020 saison à Circuit de Yas Marina, il marquait aussi cérémonieusement la fin de Kevin Magnussenle temps avec Équipe Haas F1, et son parcours en Formule 1.

Magnussen a terminé le Grand Prix d’Abu Dhabi à la dix-huitième place, juste devant son coéquipier Pietro Fittipaldi. Magnussen s’était qualifié à la dix-septième place mais une pénalité pour un changement de composants du moteur signifiait qu’il partait en fond de grille à la vingtième place. Hors ligne, le Danois avait fait la meilleure escapade de tout le monde sur la grille, gagnant trois places. Une stratégie à deux arrêts signifiait que Kevin perdait dix-septième et devait concéder au dix-huitième pour le reste de la course après son deuxième arrêt.

«Émotions mitigées aujourd’hui. Je suis heureux d’avoir eu l’opportunité d’avoir couru en F1, c’était mon rêve d’enfance » dit Magnussen. «Je suis triste de partir sur une si mauvaise performance. À la fin de la journée, nous n’avions aucune attente pour cette course.

«Hors piste, ça a été un super week-end pour moi – j’ai vraiment ressenti l’amour de toute l’équipe, l’ambiance était bonne. Nous avons vraiment bien terminé dans les coulisses. J’ai vraiment apprécié mon temps avec l’équipe, ce fut un plaisir. Je suis triste de dire au revoir à tout le monde, mais j’ai hâte de voir ce qui va suivre pour moi. »

J’ai été très heureux de cette opportunité et j’en suis très reconnaissant »- Fittipaldi

Pietro Fittipaldi, a remplacé Romain Grosjean pour la deuxième course consécutive, et qualifié à la dix-septième place, en partant devant Magnussen. Fittipaldi courait sur une stratégie à trois arrêts et a opposé pour la première fois sous la période de la voiture de sécurité qui a été déclenchée en raison de Sergio Perezsa retraite de la course. S’arrêtant encore deux fois, cela signifiait que Pietro a terminé la course à la dernière place, dix-neuvième.

Il a dit: «J’étais beaucoup plus confiant en arrivant dans cette course après les qualifications – où nous avions été très compétitifs. C’était un début de course fou, mais nous avons beaucoup mieux couru. Nous avons commencé à accélérer au début, j’ai pu dépasser Kevin et j’y ai rattrapé Latifi dans la première moitié de la course.

«Malheureusement, je pense que nous avons ensuite eu un problème de surchauffe, qui a nécessité un arrêt au stand pour le réparer, ruinant finalement notre course. Mais j’étais vraiment content de la façon dont nous avions progressé et du rythme précoce que nous avions. L’équipe a fait un excellent travail avec moi en si peu de temps, ils m’ont vraiment aidé à me préparer. J’ai été très heureux de cette opportunité et j’en suis très reconnaissant.

«Pas comme nous voulions terminer la saison et la dernière course de Kevin» – Steiner

Ce n’était pas la fin de la saison Team Principal Guenther Steiner avait souhaité, à l’égard d’un grand adieu pour Magnussen et Grosjean. C’était une mauvaise performance à ses yeux, il a dit: «Pas comme nous voulions terminer la saison et la dernière course de Kevin. Nous n’en avions plus aujourd’hui. Non seulement nous n’avions pas le rythme, mais nous avons eu un problème avec le moteur de Pietro – il a donc dû venir et entretenir cela, ce qui le remit encore plus en arrière. Nous nous tournons maintenant vers l’année prochaine.

«Nous allons essayer de faire de notre mieux pour sortir du trou dans lequel nous nous trouvons en ce moment. Tout le monde mettra ses efforts et je veillerai à ce qu’ils le fassent.