Le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, a discuté de divers sujets dans une interview avec Sky TG24, y compris comment le football peut apprendre de la F1 à la lumière de ses plans de Super League ratés, des pilotes féminines et de ce que l’avenir réserve au sport.

Domenicali pense que le football peut regarder comment la F1 a abordé ses propres menaces de rupture et éviter de tels problèmes à l’avenir, en s’attaquant au vrai problème.

La F1 a traversé deux menaces d’échappée majeures, la dernière en 2009 lorsque la désormais disparue Formula One Teams ‘Association (FOTA) a annoncé son intention de former un nouveau championnat en réponse aux contrôles des coûts.

L’idée a été abandonnée après que les équipes et les patrons de la F1 ont accepté des changements commerciaux, ce qui a maintenant conduit à un plafond budgétaire qui est entré en vigueur cette année, s’attaquant aux inégalités entre les équipes pour créer des conditions de concurrence équitables.

Domenicali pense que le football doit également résoudre ses problèmes d’argent s’il veut éviter des menaces similaires.

« En Formule 1, nous avons déjà eu une situation à deux reprises dans laquelle il y avait un risque de fracture, pour essayer d’avoir un autre championnat qui rapporterait plus de résultats et de revenus », a-t-il déclaré.

«La Formule 1 commence maintenant par l’approche inverse. Nous essayons de contrôler les coûts. Ce n’est pas un hasard si cette année est la première année du plafond budgétaire, ce qui donne une dimension différente de durabilité financière aux équipes.

«Le monde du football, si je peux le dire, doit s’attaquer à ce même problème et de manière assez rapide. Il est important d’équilibrer les différents intérêts. »

En ce qui concerne les femmes qui courent en F1, Domenicali pense toujours que c’est loin mais ne voit pas de barrières à l’entrée.

«La Formule 1 est l’une de ces plateformes sportives qui donne aux hommes et aux femmes la possibilité de courir dans le même championnat. Il n’y a aucun élément qui bloque la participation des femmes », a-t-il déclaré à ce sujet.

«Le monde de l’automobile est principalement masculin, mais je vois qu’il y a aussi le désir du monde féminin d’être un protagoniste.

«À court terme, je pense que c’est difficile, car pour devenir pilote de F1, il faut passer par un chemin de croissance important. Du point de vue de la diversité, qui est l’une des valeurs sur lesquelles travaille la Formule 1, ce serait vraiment très agréable.

En attendant, on parle de la future unité motrice de F1 et de ce à quoi cela ressemblera. Domenicali exclut un passage au tout électrique, insistant sur le fait que le sport restera hybride pendant un certain temps, mais avec un accent sur les carburants durables.

«Nous serons une formule hybride», a-t-il ajouté. «Nous aurons des carburants éco-durables. Il existe déjà de nombreuses activités comme celle-ci qui touchent la société, et cela donne à la F1 l’opportunité d’être un protagoniste.